鶴煤公司安全培訓(xùn)考試題庫(kù)運(yùn)輸班組長(zhǎng)_第1頁(yè)
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1、鶴煤公司安全培訓(xùn)考試題庫(kù)(運(yùn)輸專(zhuān)業(yè))一、填空:(共50小題)1、用機(jī)車(chē)牽引平巷人車(chē)運(yùn)送人員時(shí),速度不得超過(guò)(4米秒)。2、列車(chē)的制動(dòng)距離是運(yùn)送物料時(shí)不得超過(guò)(40m),運(yùn)送人員時(shí)不得超過(guò)(20m)。3、巷道坡度大于(7‰)時(shí),嚴(yán)禁人力推車(chē)。4、禁止在井口房周?chē)?0)米以?xún)?nèi)不準(zhǔn)使用明火、吸煙或火爐取暖。5、礦井軌道線(xiàn)路按規(guī)矩類(lèi)型可分為(600mm)、(762mm)、(900mm)三種。6、鋼軌的類(lèi)型是以(每米長(zhǎng)質(zhì)量)來(lái)表示的。7、鋼軌的

2、接頭按兩條鋼軌接頭的相對(duì)位置分為(對(duì)接式)和(錯(cuò)接式)。8、鋼軌的接頭間隙規(guī)定不超過(guò)(5)毫米,高低、左右偏差不超過(guò)(2)毫米。9、按道岔分開(kāi)兩條線(xiàn)路的相對(duì)位置來(lái)分(單開(kāi)道岔)、(對(duì)稱(chēng)道岔)、(渡線(xiàn)道岔)。10、道岔型號(hào)字母:DK表示(單開(kāi)道岔);DC表示(對(duì)稱(chēng)道岔)。11、信號(hào)工應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行三準(zhǔn)為(看準(zhǔn))、(聽(tīng)準(zhǔn))、(發(fā)準(zhǔn))信號(hào)。12、我國(guó)煤礦使用的窄軌電機(jī)車(chē)主要有(架線(xiàn)電機(jī)車(chē))、(蓄電池電機(jī)車(chē))。13、常用的運(yùn)輸牽引設(shè)備有(機(jī)車(chē))和(

3、絞車(chē))兩大類(lèi)。14、常用的礦用運(yùn)輸車(chē)輛有(固定車(chē)廂式礦車(chē))、(材料車(chē))和(平板車(chē))。15、兩機(jī)車(chē)或兩列車(chē)在同一軌道向同一方向行駛時(shí),必須保持不少于(100)米的距離。16、電機(jī)車(chē)上使用潤(rùn)滑材料有一種是(潤(rùn)滑油),另一種是(潤(rùn)滑脂)。17、蓄電池電解液按性質(zhì)可分為(酸性)和(堿性)蓄電池兩種。18、在完全松閘狀態(tài)下,閘瓦與輪踏間隙為(3~5)毫米,緊閘時(shí),接觸面積不小于(60%)。19、絞車(chē)的制動(dòng)閘可分為(帶式)制動(dòng)閘、(塊式)制動(dòng)閘、(

4、盤(pán)式)制動(dòng)閘。20、斜井提升容器的最大速度必須符合升降人員時(shí)的速度,不得超過(guò)(5ms),并不得超過(guò)人車(chē)車(chē)設(shè)計(jì)的最大允許速度。21、斜坡道上運(yùn)輸,必須堅(jiān)持(“開(kāi)車(chē)不行人、行人不開(kāi)車(chē)”),(“開(kāi)車(chē)亮紅燈、停車(chē)紅燈滅”)制度。22、絞車(chē)提升鋼絲繩(每天)檢查一次。23、同一線(xiàn)路必須使用(同一型號(hào))鋼軌。24、電機(jī)車(chē)的(燈)、(閘)、(警鈴)、(連接裝置)和(撒砂裝置),任何工項(xiàng)不正常或防爆部分失去防爆性能時(shí),都不得出庫(kù)。25、井下(主要)運(yùn)輸

5、大巷和(人車(chē))上、下人員的地點(diǎn)應(yīng)有足夠的照明。26、電機(jī)車(chē)手動(dòng)制動(dòng)裝置有(閘帶式)制動(dòng)裝置和(閘瓦式)制動(dòng)裝置。27、《煤礦礦井機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》中要求機(jī)車(chē)照明有效光距不小于(40)米,警鈴、音響距離不小于(40)米。28、機(jī)車(chē)的輪緣高度不得超過(guò)(30mm)輪緣磨損量不得超過(guò)原厚的(30%)。A、1.1B、1.5C、1.75D、25、電機(jī)車(chē)運(yùn)送爆破材料時(shí),車(chē)速不得大于(A)ms。A、2B、4C、3D、56、DG-330-KT型蓄電池為(

6、D)蓄電池。A、純酸性B、純堿性C、堿性D、酸性7、電機(jī)車(chē)的電機(jī)溫度不得超過(guò)(D)℃。A、90B、85C、80D、758、制動(dòng)裝置在使用中閘瓦與車(chē)輪踏面的間隙應(yīng)保持在(A)mm之間。A、3~5B、5~10C、5~8D、8~129、蓄電池出現(xiàn)下列情況哪種不為失爆(D)。A、隔爆外殼缺彈簧墊B、連接電纜有裸露C、隔爆外殼破裂D、蓄電池箱蓋損壞10、機(jī)車(chē)車(chē)輪踏面槽深度不得超過(guò)(D)mm。A、8B、7C、6D、511、巡道時(shí)發(fā)現(xiàn)巷道冒頂、片幫應(yīng)

7、在事故地點(diǎn)兩側(cè)各(C)m以外,設(shè)停車(chē)信號(hào)。A、30B、50C、90D、10012、井下道碴厚度不小于(B)mm,地面不小于(B)mm。A、50、150B、100、150C、50、200D、150、20013、起道工作通常以(D)人為一組。A、5~7B、3~6C、3~5D、3~414、主要運(yùn)輸線(xiàn)路直線(xiàn)目視直順,用10m弦量不超過(guò)(A)mm。A、10B、1C、15D、2015、為防止鋼絲繩托磨枕木、在傾斜軌道中間要設(shè)托繩輪,間距一般為(B)

8、m。A、10B、15C、20D、2516、托繩輪不得高于軌面(B)mm。A、30B、35C、40D、4517、為克服軌道接頭低,魚(yú)尾板彎曲和斷裂現(xiàn)象,軌枕間距一般為(B)mm。A、450~480B、440~480C、440~500D、440~46018、對(duì)接式接頭其相對(duì)錯(cuò)距最大不超過(guò)(D)mm。A、80B、60C、40D、5019、錯(cuò)接式接頭的相對(duì)錯(cuò)距最小為(A)m。A、2B、3C、4D、520、軌道要求扣件齊全,軌道接頭的間隙不得大于

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