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文檔簡介
1、隨著我國鐵路事業(yè)的迅速發(fā)展,高鐵、客運專線等一系列新技術相繼開始投入使用,鐵路信號傳輸量大大增加,這對鐵路信號設備的可靠性和安全性提出了更高的要求。計算機聯鎖系統(tǒng)控制信號燈、道岔和軌道電路,實現它們之間的聯鎖關系,是鐵路信號設備的核心部分。為保證可靠性和安全性,國內計算機聯鎖系統(tǒng)廣泛采用二乘二取二結構。歐洲EN50126系列標準是國際上公認的鐵路信號設備領域權威標準,其先進的可靠性和安全性理論與技術開始漸漸被國內研究機構和設備生產商所接
2、收。合肥工大高科公司嚴格參照EN50126系列標準,設計和開發(fā)符合安全完整性等級SIL4的計算機聯鎖系統(tǒng)。
本文主要內容:
1.按照EN50126系列標準設計和開發(fā)符合安全完整性等級SIL4要求的計算機聯鎖系統(tǒng)。從系統(tǒng)組成、區(qū)域聯鎖功能、冗余結構設計、二取二安全原理、機柜布置和全電子化接口模塊等方面進行了全方位的設計。對硬件電路進行了FMEDA分析,得出了單板的失效率和不可測危險失效率。
2.利用Marko
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