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1、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)是采取技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)以進(jìn)路控制為主要內(nèi)容的聯(lián)鎖功能的系統(tǒng)。一方面,隨著鐵路運(yùn)輸發(fā)展的需要和電子信息技術(shù)的進(jìn)步,聯(lián)鎖系統(tǒng)的功能、體系結(jié)構(gòu)、技術(shù)應(yīng)用和操作方式等方面都在不斷的完善;另一方面,隨著集成電子技術(shù)的迅速發(fā)展,各種16/32位甚至64位微處理器的相繼投入使用,多種不同特點(diǎn)的嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)也相繼推出,嵌入式系統(tǒng)已經(jīng)越來(lái)越多的應(yīng)用于控制領(lǐng)域,提高了控制系統(tǒng)的性能和處理速度,降低了系統(tǒng)體積和成本。綜合以上兩方面,本論文研究
2、并初步設(shè)計(jì)了一套二取二乘二冗余結(jié)構(gòu)的計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),并采用32位微控制器ARM作為核心CPU,嵌入VxWorks實(shí)時(shí)操作系統(tǒng),從體系結(jié)構(gòu)和技術(shù)應(yīng)用兩方面對(duì)計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)進(jìn)行了改進(jìn)。 本論文主要研究了以下內(nèi)容: (1)對(duì)雙機(jī)熱備、三取二和二取二乘二三種冗余形式的計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)進(jìn)行了結(jié)構(gòu)分析,并通過(guò)MATLAB仿真分析了這三種結(jié)構(gòu)的系統(tǒng)的可靠性和安全性指標(biāo),得出結(jié)論,指出二取二乘二結(jié)構(gòu)的計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)在可靠性和安全性方面具有
3、一定優(yōu)勢(shì)。 (2)提出了二取二乘二計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖的系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案,對(duì)系統(tǒng)內(nèi)通信的方式和兩系切換邏輯進(jìn)行了分析和設(shè)計(jì)。 (3)完成了二取二乘二計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)硬件的研究和設(shè)計(jì),主要包括上位機(jī)的實(shí)現(xiàn)、下位機(jī)的實(shí)現(xiàn)、通信方式的實(shí)現(xiàn)、I/O通道的實(shí)現(xiàn)、兩系切換邏輯的實(shí)現(xiàn),重點(diǎn)設(shè)計(jì)和改進(jìn)了聯(lián)鎖CPU二取二電路和輸入輸出通道的二取二電路。分析了二取二乘二計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的軟件系統(tǒng)結(jié)構(gòu),并劃分為不同的功能模塊。對(duì)VxWorks下設(shè)備驅(qū)動(dòng)程序的設(shè)
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