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1、首先,再充分分析了國內(nèi)外空調(diào)暖通新技術(shù)的基礎(chǔ)上,分析了中國客車空調(diào)裝置的現(xiàn)狀、存在的主要問題,即新風(fēng)量不足是目前中國客車空調(diào)系統(tǒng)存在的主要問題.其次,系統(tǒng)地研究了變風(fēng)量空調(diào)系統(tǒng),從其基本概念、主要形式、特點(diǎn)及典型系統(tǒng)的應(yīng)用作了具體的分析和研究,并系統(tǒng)分析了PLC控制的基本原理、方法,找到了變風(fēng)量系統(tǒng)和PLC控制技術(shù)與客車空調(diào)系統(tǒng)地結(jié)合點(diǎn),為客車空調(diào)系統(tǒng)的改良打下了理論基礎(chǔ).最后,在理論分析的基礎(chǔ)上,提出了具體的解決方案,在客車空調(diào)裝置中
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