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1、本實(shí)驗(yàn)以主機(jī)為7RTflex58tb的某11萬(wàn)噸油輪的軸系為研究對(duì)象,首先對(duì)軸系進(jìn)行優(yōu)化即確定中間軸承的最佳位置進(jìn)行校中,然后取消中間軸承進(jìn)行校中,最后取消艉前軸承,中間軸承后移1.6m進(jìn)行較中。通過(guò)對(duì)比分析三種不同軸系布置方案,評(píng)價(jià)了三種軸系布置對(duì)軸系校中的影響。 闡述了軸系校中計(jì)算過(guò)程中,要素的處理,模型的建立,校中計(jì)算的基本方法。本實(shí)驗(yàn)采用傳遞矩陣校中為計(jì)算方法,詳細(xì)介紹了軸系優(yōu)化方法。采用液壓千斤頂測(cè)量中間軸承的負(fù)荷,此
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