水火彎板外板形變動(dòng)態(tài)建模與火路預(yù)報(bào)研究.pdf

1、水火彎板工藝是船舶制造中船體外板加工成形的關(guān)鍵工藝之一。由于目前加工裝備難以靈活地加工生產(chǎn)雙曲率或形狀特殊的外板，所以這一類外板長期由傳統(tǒng)的手工彎板作業(yè)滿足生產(chǎn)需要。隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，就業(yè)機(jī)會(huì)的增多，從事這一項(xiàng)工藝的熟練工人正逐漸流失。因此，本課題針對水火彎板的進(jìn)行建模形變研究，并在形變模型的形變預(yù)測支持下進(jìn)行火路預(yù)報(bào)，從而達(dá)到降低對工人經(jīng)驗(yàn)依賴的目的。
　　國外內(nèi)研究已從實(shí)驗(yàn)與仿真中建立了工藝參數(shù)與外板形變量的關(guān)系模型以及實(shí)現(xiàn)

2、了小曲度外板火路預(yù)報(bào)。其中仍然有存在的問題:水火彎板形變模型動(dòng)態(tài)適應(yīng)各生產(chǎn)加工外板的問題，形變模型預(yù)測與火路預(yù)報(bào)關(guān)系的問題及外板經(jīng)過多輪火路規(guī)劃彎板成形的問題。
　　對于仍存在的問題，本文的主要研究工作有:(1)綜合分析國內(nèi)外水火彎板工藝成形規(guī)律，形變建模，外板形變處理方法以及火路預(yù)報(bào)各方面研究在工程領(lǐng)域的應(yīng)用現(xiàn)狀;(2)決定描述外板形變建模的影響因素，建立可結(jié)合生產(chǎn)動(dòng)態(tài)規(guī)整化的形變模型，從而整合已有的形變理論，解決形變模型適應(yīng)加

3、工外板的問題，為后續(xù)火路預(yù)報(bào)做鋪墊;(3)根據(jù)形變模型進(jìn)行形變量預(yù)測，在加工實(shí)施前對火路規(guī)劃進(jìn)行外板形變預(yù)報(bào)，使火路規(guī)劃的結(jié)果得到直觀表現(xiàn)，為火路規(guī)劃提供一種可操作性的決策方式;(4)根據(jù)火路規(guī)劃與外板形變預(yù)報(bào)兩者間的相互關(guān)系，逆向推導(dǎo)火路規(guī)劃方案，進(jìn)而有由迭代的形變預(yù)報(bào)，推導(dǎo)外板多輪火路規(guī)劃彎板成形的方案，并建立適合的火路定位方法，使火路在各個(gè)彎板形變階段都能得到定位;(5)對水火彎板形變建模，外板形變預(yù)報(bào)及火路預(yù)報(bào)進(jìn)行試驗(yàn)分析。