水火彎加工焰道預(yù)報系統(tǒng)的研究與應(yīng)用.pdf

1、水火彎板是目前世界各國造船行業(yè)仍在共同采用的一項船體外板加工成型工藝方法，但長期以來，基本處于憑工人經(jīng)驗手工加工的狀況，變化不大。由于這種技術(shù)的掌握難度很大，通常需要十幾年長期工作積累的經(jīng)驗，才能掌握焰道布置技術(shù)。而且由于船體曲面復(fù)雜，外板的大小、形狀多變，憑經(jīng)驗確定曲板的水火彎板加工方案，并完成最終的加工成型要花費大量時間，質(zhì)量波動也比較大。目前，在國內(nèi)外的很多船廠都是船舶生產(chǎn)的“瓶頸”。 為了攻克這項技術(shù)難題，各造船工業(yè)發(fā)達

2、國家都在進行這項課題的研究。在國內(nèi)，大連造船新廠和大連理工大學合作，在原中國船舶工業(yè)總公司的支持和資助下，共同承擔了水火彎板計算機模擬方法的研究，目前，已取得了階段性成果。“船體水火彎板工藝研究”項目于1997年末通過了專家技術(shù)鑒定，給以了較高評價，認為其研究成果“在船體外板加工方面具有新突破，其模擬系統(tǒng)在國際上居領(lǐng)先地位”。該項研究中的帆形板計算機模擬程序已在大連造船新廠的十余條出口船舶產(chǎn)品上成功應(yīng)用。 本文的研究目標及內(nèi)容是