混凝土橋梁預(yù)應(yīng)力錨固區(qū)的力流模型及抗裂設(shè)計(jì)方法研究.pdf

1、預(yù)應(yīng)力錨固區(qū)為混凝土橋梁的典型D區(qū)（截面應(yīng)變不符合平截面假定的區(qū)域），錨固力首先在錨具下方的混凝土產(chǎn)生強(qiáng)大的局部壓力，其后通過一定長度逐漸擴(kuò)散到全截面，應(yīng)分別進(jìn)行局部區(qū)的局部承壓驗(yàn)算和總體區(qū)的抗拉設(shè)計(jì)?？傮w區(qū)的受拉效應(yīng)包括劈裂力、剝裂力和邊緣拉力，關(guān)于總體區(qū)設(shè)計(jì)，現(xiàn)有規(guī)范和研究還不夠全面，兩個(gè)及多個(gè)錨固力作用端部錨固區(qū)和多個(gè)中間錨固力作用錨固區(qū)的受拉效應(yīng)分析還沒完善解決。
　　本文通過力流模型和有限元分析，完善了兩個(gè)錨固力作用的端

2、部錨固區(qū)、多個(gè)錨固力作用的端部錨固區(qū)和中間錨固區(qū)的受拉效應(yīng)計(jì)算方法，據(jù)此建立了后張預(yù)應(yīng)力錨固區(qū)抗裂設(shè)計(jì)方法，并通過試驗(yàn)?zāi)Ｐ瓦M(jìn)行驗(yàn)證。主要研究工作包括:
　　(1)建立了作用兩個(gè)錨固力的端部錨固區(qū)力流線數(shù)學(xué)模型，進(jìn)行了多種情形下的剝裂力、劈裂力和邊緣拉力分析，較完善地給出了作用兩個(gè)錨固力的錨固區(qū)各種受拉效應(yīng)簡化計(jì)算方法，可用于抗裂配筋設(shè)計(jì)。
　　(2)進(jìn)行了等間距等值錨固力作用的端部多錨錨固區(qū)剝裂力和劈裂力分析，對美國AASH

3、TO橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范和PTI手冊所給公式進(jìn)行了修正和補(bǔ)充，結(jié)合箱梁橫向預(yù)應(yīng)力足尺模型試驗(yàn)和實(shí)體模型有限元分析，驗(yàn)證了修正公式的適用性。
　　(3)針對作用多個(gè)中間錨固力的錨固區(qū)橫向應(yīng)力相互疊加問題，首先推導(dǎo)了單個(gè)中間錨固力作用錨固區(qū)橫向應(yīng)力分布理論公式，進(jìn)而給出應(yīng)力疊加分析方法，并將其運(yùn)用到先簡支后連續(xù)小箱梁墩頂負(fù)彎矩處，其頂板預(yù)應(yīng)力錨固區(qū)為典型多個(gè)中間錨固力作用錨固區(qū)。
　　(4)基于力流模型或有限元分析所得錨固區(qū)受拉效應(yīng)計(jì)算