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文檔簡介
1、隨著混凝土結構預制技術的逐漸成熟,預制構件被廣泛應用于土木工程中,其中運用于高速公路路基邊坡防護與排水工程的小型預制構件尤為突出。骨架護坡結構根據(jù)形狀不同,可分為拱形、方形、人字形等,其中拱形骨架護坡結構因其受力特性好、經(jīng)濟實用、外形美觀等優(yōu)點,深受歡迎。為了深入了解拱形骨架護坡結構的應用特征,尋求力學性能好、耐久性好的拱形骨架護坡結構,本文依托株洲市在建的壟茶高速路段邊坡為工程背景,從力學角度對拱形骨架護坡結構進行全面研究。
2、 首先,本文通過對國內外文獻的調研,分析了拱形骨架護坡結構的破壞機理,并對相關材料本身及不同材料之間的力學參數(shù)進行了試驗,提出了相關力學參數(shù)的強度標準限值。
其次,論文通過室內模型試驗、工程試驗段監(jiān)測試驗、數(shù)值模擬分析等手段,對拱形骨架護坡結構的力學響應規(guī)律展開了全面研究,從力學角度分析了拱形骨架護坡結構的優(yōu)劣,主要內容包括:
?。?)本文修建了三種比例為1:4的拱形骨架護坡結構室內模型,通過模型加載試驗,分析了不同拱
3、形骨架護坡結構在關鍵點位的力學響應規(guī)律,研究可得漿砌片石基礎拱形扣縫預制塊骨架護坡結構最優(yōu)。
?。?)本文修建了四種拱形骨架護坡結構實體工程試驗段,通過監(jiān)測應力與位移,分析了不同拱形骨架護坡結構在關鍵點位的應力位移變化規(guī)律,研究可得漿砌片石基礎拱形扣縫預制塊骨架護坡結構最優(yōu)。
(3)利用 ANSYS軟件構建四種拱形骨架護坡結構數(shù)值模型,通過數(shù)值模型加載分析,研究了不同拱形骨架護坡結構在關鍵點位的力學響應規(guī)律,研究可得漿
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