船閘閘室結(jié)構(gòu)的非線性動力反應(yīng)分析研究.pdf

1、我國水域范圍大,發(fā)展水運我國可謂有天然條件,隨著我國內(nèi)河水資源的開發(fā),船閘建設(shè)進(jìn)入了空前的發(fā)展階段,而我國地震頻發(fā),船閘一般處于不可避免的地震區(qū),因此,開展船閘結(jié)構(gòu)的地震安全性研究是至關(guān)重要的。
　　論文詳細(xì)的論述了船閘閘室結(jié)構(gòu)地震反應(yīng)分析的研究進(jìn)展,系統(tǒng)的介紹了船閘閘室結(jié)構(gòu)地震反應(yīng)分析方法,地震波的選取和人工地震波的合成方法,土與結(jié)構(gòu)的相互作用以及接觸非線性等相關(guān)理論,以桃源水電站船閘閘室為工程背景,考慮閘室與周圍巖土的非線性相

2、互作用,對閘室結(jié)構(gòu)進(jìn)行了地震作用下的非線性動力反應(yīng)分析研究,得到的研究成果如下。
　　在地震荷載作用下,考慮回填土與閘室結(jié)構(gòu)的相對運動,對閘室結(jié)構(gòu)的應(yīng)力和變形特性有明顯影響。完全粘結(jié)情況下,閘室兩側(cè)閘墻向外分離,豎向位移的最大值發(fā)生在左側(cè)閘室墻頂部外側(cè),閘室最大拉應(yīng)力發(fā)生在左側(cè)閘墻內(nèi)側(cè)靠近閘墻頂部的位置,閘室最大壓應(yīng)力發(fā)生在左側(cè)閘墻與閘室底板的連接處,閘室底板的最大豎向壓力發(fā)生在底板的中部;而考慮接觸后,閘室兩側(cè)閘墻向內(nèi)收攏,豎向

3、位移的最大值發(fā)生在左側(cè)閘室墻的頂部內(nèi)側(cè),閘室最大拉應(yīng)力發(fā)生在閘室墻的外側(cè)靠近閘室底板處,最大壓應(yīng)力的位置不變,但最大壓應(yīng)力的值有所增大,閘室底板最大豎向壓力的位置發(fā)生在底板面與閘室墻內(nèi)側(cè)面相交的線上。在回填土與閘室間設(shè)置接觸后,會增大閘室節(jié)點峰值加速度,但小于閘室完全粘結(jié)中的拉應(yīng)力對閘室峰值加速度的影響?？梢?在對閘室結(jié)構(gòu)進(jìn)行非線性反應(yīng)分析時,應(yīng)當(dāng)考慮回填土與閘室之間的相對運動,否則分析結(jié)果有較大偏差。摩擦系數(shù)和粘聚力對考慮接觸的動力響