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1、淺談我國物流業(yè)的國際貿(mào)易發(fā)展對策淺談我國物流業(yè)的國際貿(mào)易發(fā)展對策一、我國物流業(yè)的起源及現(xiàn)狀物流是指為了滿足客戶的需求,以最低的成本,通過運輸、保管、配送等方式,實現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進行由商品的產(chǎn)地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程。作為一種服務(wù)性行業(yè),其發(fā)展與整個經(jīng)濟發(fā)展密切相關(guān),是經(jīng)濟發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物。美國銷售學(xué)家帕爾說,物流是節(jié)約費用的廣闊領(lǐng)域。從二戰(zhàn)以后到現(xiàn)在,物流業(yè)在歐美日等國獲得了蓬勃發(fā)展的機會,并取得
2、了長足的進步。隨著各國政府日愈重視物流產(chǎn)業(yè)的規(guī)制和發(fā)展,現(xiàn)代物流業(yè)已成為推動國民經(jīng)濟發(fā)展的重要支柱性產(chǎn)業(yè)之一,物流發(fā)展水平也成為衡量一個國家綜合國力的重要標志。80年代初,隨著我國對外改革開放的發(fā)展,物流概念與物流意識傳入國內(nèi),受到政府和學(xué)者的重視,但由于受計劃經(jīng)濟的影響,我國物流發(fā)展在整體上仍存在四大缺陷,即物流社會化程度低、物流管理體制混亂、物流機構(gòu)多元化、物流觀念落后。這一階段國內(nèi)的物流業(yè)發(fā)展緩慢,主要處于物流新概念的引進階段,對
3、物流概念的內(nèi)涵、物流經(jīng)營的實質(zhì)、運作物流應(yīng)具備的要素,以及如何配套的產(chǎn)業(yè)群,全球零售業(yè)、物流業(yè)巨頭也競相在中國設(shè)點布陣,如沃爾瑪、聯(lián)合利華公司、美國家得寶(HomeDepot)等大型的跨國公司分別在深圳特區(qū)和上海建立起全球性的物流中心??梢?,新興的物流業(yè)在我國原有流通業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)上,正在朝著更寬更廣的方向發(fā)展。目前,我國的物流產(chǎn)業(yè)呈加速發(fā)展態(tài)勢。從物流區(qū)域市場看,上海、廣東、江蘇等經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,特別是沿海開放城市、重要的
4、樞紐城市和中心城市,已成為區(qū)域物流市場快速發(fā)展的主要基地。從專業(yè)物流企業(yè)的發(fā)展來看,民營企業(yè)、多元化股權(quán)結(jié)構(gòu)的新興物流企業(yè),由于在合理使用和組織各種物流資源等方面能夠適應(yīng)千變?nèi)f化的市場需求,企業(yè)規(guī)模和市場份額都得到迅速擴展。部分傳統(tǒng)的運輸、倉儲、批發(fā)企業(yè),通過向物流服務(wù)領(lǐng)域延伸,逐漸發(fā)展成為專業(yè)化的物流服務(wù)企業(yè)。從物流細分市場來看,發(fā)展迅速的領(lǐng)域主要集中在以三資企業(yè)、私營企業(yè)等非國有經(jīng)濟為服務(wù)對象的第三方物流,以及部分國有企業(yè)在優(yōu)化內(nèi)部
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