鋼管混凝土拱橋非線性穩(wěn)定分析.pdf

1、鋼管混凝土拱橋在我國(guó)走過了十余年的發(fā)展歷程，無論是其應(yīng)用規(guī)模還是跨徑增長(zhǎng)的速度都是驚人的。然而，鋼管混凝土拱橋的計(jì)算理論還有許多問題有待進(jìn)一步的深入研究，我國(guó)交通行業(yè)的鋼管混凝土拱橋設(shè)計(jì)規(guī)范也在制定之中。 根據(jù)目前對(duì)鋼管混凝土構(gòu)件力學(xué)性能的研究，本文在穩(wěn)定分析中引入了鋼管混凝土構(gòu)件的本構(gòu)關(guān)系模型，以考慮材料非線性對(duì)穩(wěn)定的影響。通過對(duì)模型的分析，得出線彈性下結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定安全系數(shù)明顯偏大；幾何非線性分析得出的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定安全系數(shù)與線彈性下

2、的結(jié)果相差不大，幾何非線性對(duì)鋼管混凝土拱橋的穩(wěn)定性影響很?。欢紤]雙重非線性因素計(jì)算得出的臨界荷載值明顯要比線彈性分析和幾何非線性分析結(jié)果有較大下降。同時(shí)說明鋼管混凝土拱橋的失穩(wěn)大部分是發(fā)生在彈塑性變形范圍，即拱發(fā)生側(cè)向屈曲時(shí)結(jié)構(gòu)的應(yīng)力大于材料的彈性極限，按幾何非線性和材料非線性理論來求得拱橋的失穩(wěn)極限荷載是拱橋的穩(wěn)定荷載。 此外，就橫撐的布置形式、主拱圈和橋面系剛度、吊桿的非保向力效應(yīng)等因素對(duì)該橋整體穩(wěn)定性的影響展開探討與研究