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文檔簡介
1、分段建造的效率是影響船舶建造效率的關鍵因素,由于分段需要在胎架上建造,這樣在制定分段建造計劃的同時除了要考慮每個分段的上胎時間和脫胎時間外,并且還要考慮每個分段的尺寸、結構、重量等問題,為每個分段指定具體的場地胎位。考慮到船廠在同一時間段內建造的船只可能比較多,容易發(fā)生在某個時間段內場地胎位不足的情況,從而導致生產計劃受到制約。為了合理的使用胎架資源,需要對各個分段的上胎位置進行規(guī)劃。
針對這種情況,本文圍繞船廠胎位計劃展開一
2、系列研究,主要的研究內容和成果包括:
?、俜治隽舜瑥S胎位計劃的編制流程、組立胎架配置情況以及船體典型分段的胎架需求,在此基礎上提出了胎位布局計劃系統(tǒng)的業(yè)務流程。
?、诜治隽颂ノ徊季钟媱澫到y(tǒng)的關鍵技術以及可行性,在此基礎上描述了系統(tǒng)的總體結構、主要功能,并且提出了WPF內存之間的封裝關系。
?、鄯治隽颂ノ徊季终{度優(yōu)化算法需要完成的目標以及各種約束條件,對胎位布局調度問題進行求解算法研究,在空域搜索的基礎之上加入啟發(fā)
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