四孔并行矩形頂管施工力學效應研究.pdf

1、矩形頂管技術作為一種隧道和市政管道暗挖施工技術，由于其斷面利用率高、對地面交通影響小等優(yōu)勢，近年來，已被廣泛的運用于地鐵出入口、地下過街通道、地下商業(yè)街等位于城市繁忙區(qū)域的地下空間開發(fā)工程中。頂管施工過程中會對周邊土體產生不同程度的擾動，引起地表隆起、沉降，目前國內關于多孔并行大斷面矩形頂管施工力學行為引起的自身相互影響和環(huán)境效應的研究還較少。
　　本文以佛山市南海區(qū)桂城街道四孔并行頂管工程項目為依托，在對土壓平衡式頂管施工基本原

2、理和矩形頂管施工工藝流程進行分析、總結的基礎上，通過理論分析、數(shù)值模擬、現(xiàn)場監(jiān)測等手段對由于頂管施工引起的自身相互影響和環(huán)境效應問題進行了深入的研究。本論文主要成果如下:
　　1.總結了矩形頂管施工原理及特點，探討了項管施工過程中引起的環(huán)境力學效應問題。
　　2.運用FLAC3D對不同施工順序進行了數(shù)值模擬分析，綜合考慮地表沉降、管涵沉降、管間相互影響及頂管結構內力，確定了項管施工的最優(yōu)頂進順序。
　　3.通過數(shù)值模擬