路基及支擋結構畢業(yè)設計

1、第一章第一章緒論緒論一、路基工程的特點從路基所起作用來看，路基是軌道的基礎；從路基作為一種建筑物來看，它是一種土工結構物。作為一種土工結構物，路基工程具有不同于橋梁、隧道等工程結構物的獨待特點。1、建筑在巖土地基上，并以巖體為建筑材料巖體是不連續(xù)介質，具有破碎性、孔隙性和多相性，其性質復雜多變，不僅由于通過的地形、地質條件不同而具有完全不同的性質，即使同一種巖體，氣候變化、受力狀況的變異等都將對其工程性質產生根本的影響。2、路基完全暴露

2、在大自然中隨著鐵路和公路的延伸，路基常遇見各種復雜的地形、地質、氣候、水文以及地震等自然條件的影響，從而引發(fā)路基各種病害。如路塹邊坡被水流沖蝕，膨脹上路基干縮濕脹引起路基邊坡坍滑，路基凍害，雨季發(fā)生大滑坡以及地層時砂土液化引起路基滑走等路基病害，均與自然條件有密切關系。路基的設計、施工和養(yǎng)護均不能離開具體的自然條件，而應該充分調查研究，認識和克服自然災害，是路基工作的重要內容。3、路基同時受靜荷載和動荷載的作用路基上的填土荷載和軌道荷裁

3、是靜荷載，列車荷載是動荷載。對于軟土地基，在靜荷載作用下，其沉降量大，歷時長，甚至可能導致地基土破壞；動荷載是引起路基病害的主要原因之一，在動荷載作用下，基床土會產生塑性累積變形，強度降低可引起基床下沉外擠等病害；對于飽和砂土和軟土作基底的低路堤，在動荷載作用下，甚至可能導致飽和砂土液化、軟土蠕變，使路基失去穩(wěn)定。二、路基工程的基本要求根據路基的作用和特點，為使路基正常工作，路基工程應滿足如下三點基本要求：1、路基必須平順，路基面有足夠

4、寬度和限界路基平順狀態(tài)指路肩標高和乎面位置與線路平面、縱斷面設計相符。路基面寬度應滿足軌道鋪設和養(yǎng)護要求。在路基面上方應有足以保證行車安全和便2、道渣箱道渣箱是由道渣槽發(fā)展成幾根軌枕下連通的坑洼，它是由于軌枕的移動或土的承載力不足形成的。道渣箱的整治方法與道渣槽相同，但由于坑洼較大，積水較多，故有時需要設置盲溝，排除道渣中的積水。道渣囊及道渣袋當基床土的密度不均勻，道渣在較軟處壓入較深，形成道渣囊；在路基面單個的互不相連，深度較大的陷槽

5、稱為道渣袋?？捎米赃吰麓蛉牍茏樱韪煞e水的方法進行治理。二、路肩剪切擠起在路塹地段，當路基頂面為不良土質和軟質巖層時，可能先形成道渣槽，進而形成路肩剪切擠起或側溝被剪裂。對路肩剪切擠起的政治方法以換填砂墊層效果較好。三、路基翻漿冒泥路基頂面為黏土質土，飽和后形成稀釋狀態(tài)的泥漿，在列車動力作用下，泥漿受到擠壓沿道渣裂縫向上涌出的現象稱為翻漿冒泥。其政治方法主要是：鋪設砂墊層；設置封閉層；換土。第二章公路路基基本知識第一節(jié)公路路基工程的組成