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1、鐵路運(yùn)輸業(yè)票據(jù)種類繁多,包括:客票票據(jù)、貨票票據(jù)、雜費(fèi)票據(jù)等。其中每種票據(jù)又包括不同類型,例如:客票票據(jù)包括:電子客票、常備客票、代用票等。各種運(yùn)輸票據(jù)都是國(guó)家確認(rèn)的正式發(fā)票,屬于有價(jià)證券,必須進(jìn)行強(qiáng)制規(guī)范和有效管理。但是多年以來(lái),票據(jù)的管理仍處于人工階段,票據(jù)管理從站段、分局到路局,各級(jí)票據(jù)管理從上報(bào)請(qǐng)領(lǐng)單,審核請(qǐng)領(lǐng)單,登記、核對(duì)票據(jù)賬目,登銷票據(jù)賬目等工作全部是人工作業(yè),工作量大,工作周期長(zhǎng)。因此,采用現(xiàn)代化手段對(duì)票據(jù)進(jìn)行科學(xué)合理的
2、管理,既保持一定的庫(kù)存量又保障了運(yùn)輸使用,不脫銷,從而降低企業(yè)運(yùn)輸?shù)某杀?是當(dāng)前鐵路運(yùn)輸企業(yè)亟待解決的問(wèn)題。
本論文從實(shí)際出發(fā),在深入研究和調(diào)查國(guó)內(nèi)各鐵路運(yùn)輸企業(yè)在票據(jù)管理現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,提出了適應(yīng)票據(jù)管理現(xiàn)代化發(fā)展的需要、能夠提高票據(jù)管理工作效率及質(zhì)量的票據(jù)管理方案。通過(guò)運(yùn)用計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù),建立統(tǒng)一的票據(jù)管理網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),從而實(shí)現(xiàn)鐵路局、分局、站段票據(jù)管理信息共享。該系統(tǒng)使各個(gè)票據(jù)管理部門(mén)能更快、更準(zhǔn)確的了解本單位
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