地鐵工程施工招投標(biāo)階段業(yè)主的風(fēng)險(xiǎn)管理研究.pdf

1、近年來(lái),我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,城市化進(jìn)程加快,許多城市在建或正在籌建地鐵,地鐵建設(shè)的高潮已經(jīng)到來(lái)。地鐵工程施工風(fēng)險(xiǎn)因素多,一旦發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)事故將造成巨大的損失及社會(huì)影響。從工程管理的角度來(lái)看,立項(xiàng)以后,業(yè)主方的風(fēng)險(xiǎn)主要集中在招標(biāo)階段。由于招投標(biāo)本身受到很多方面的影響,存在諸多的風(fēng)險(xiǎn),而且其產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)可以在施工環(huán)節(jié)得到進(jìn)一步的放大和疊加,因此,項(xiàng)目招標(biāo)過(guò)程是防范風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)。招標(biāo)投標(biāo)過(guò)程中加強(qiáng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的管理和控制,會(huì)給整個(gè)項(xiàng)目的管理帶來(lái)事半功倍的效果

2、,更是整個(gè)項(xiàng)目保質(zhì)保量順利完成的基礎(chǔ)。招標(biāo)投標(biāo)過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)管理要達(dá)到損失發(fā)生前的管理目標(biāo)。從業(yè)主角度研究如何對(duì)地鐵工程施工招投標(biāo)階段進(jìn)行有效的風(fēng)險(xiǎn)管理,具有重大的社會(huì)意義。本文在搜集整理、參考閱讀、歸納總結(jié)大量國(guó)內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)資料的基礎(chǔ)上,理論聯(lián)系實(shí)踐,定量分析與定性研究相結(jié)合,梳理地鐵、招投標(biāo)、風(fēng)險(xiǎn)等相關(guān)知識(shí),借鑒2007年的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)技術(shù)管理局采用我國(guó)學(xué)者提出的風(fēng)險(xiǎn)定義,著重討論了風(fēng)險(xiǎn)管理理論,包括風(fēng)險(xiǎn)管理的緣由、程序、

3、決策等。在分析地鐵工程施工招投標(biāo)特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,利用風(fēng)險(xiǎn)分解結(jié)構(gòu)(WBS)等工具系統(tǒng)全面地對(duì)地鐵工程施工招標(biāo)階段業(yè)主面臨的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)價(jià),并提出相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)處理對(duì)策。最后探討了招投標(biāo)文件及合同簽訂的風(fēng)險(xiǎn),提出評(píng)標(biāo)時(shí)增加安全標(biāo)評(píng)審的建議,并嘗試?yán)萌斯ど窠?jīng)網(wǎng)絡(luò)模型對(duì)標(biāo)書(shū)的施工風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)測(cè)。在評(píng)標(biāo)時(shí)還引入顯著性理論構(gòu)建對(duì)投標(biāo)人不平衡報(bào)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別模型,有助于該風(fēng)險(xiǎn)的防范。從國(guó)內(nèi)外地鐵建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理理念與方法的比較及經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看,系統(tǒng)化、標(biāo)