微車高強度螺栓防松性能的研究及分析.pdf

1、微車總裝制造的主要任務是將其各組成部分的零部件組裝成為整車，而幾乎所有的裝配件都與螺紋連接密切相關。螺紋連接結構的可靠性關系到汽車的總體性能好壞，特別底盤等部位的高強度螺紋連接結構，更是關系到汽車的行駛安全性。本文針對某微型汽車公司高強度螺栓的松動問題，結合國內外研究成果，采用理論計算和仿真分析相結合的方法，從多方面分析了影響螺栓的防松性能的因素。然后針對螺栓松動的影響因素進行振動試驗研究，以期找到螺栓連接緊固性能的提升方法。最后將微車

2、用高強度螺栓進行了連接的安全等級劃分，同時利用理論分析和試驗研究成果，對部分關鍵位置的連接提出防松改進措施，改善了高強度螺栓緊固性能并有效控制了生產成本。主要研究內容成果如下：
　　1）對螺栓受力情況進行了系統(tǒng)分析，建立了螺栓受力模型，從多角度分析了螺紋連接松動的原因，最后從螺栓固有特性、緊固系統(tǒng)摩擦力、預緊力的穩(wěn)定性以及防松結構新型化四個方面提出了相應的防松措施。
　　2）利用 ABAQUS對螺紋連接的振動過程進行了動態(tài)仿

3、真，分析微車常用的螺栓不同頭部組合方式及不同摩擦系數(shù)對螺栓連接殘余應力的影響，找到了其對防松性能的影響規(guī)律。
　　3）選取多種變量對高強度螺栓進行了橫向振動試驗研究，研究得出了影響高強度螺栓防松效能的關鍵因素，其中發(fā)現(xiàn)帶彈墊的螺栓其防松性能并無明顯提升，為微車裝配成本控制提供了指導。
　　4）對高強度螺栓的安全等級按照對汽車行駛安全的影響程度進行了劃分并將微車部分裝配位置與之進行了對應。針對常松轉的關鍵點進行防松方式的分析，