網絡技術在艦船機艙集中監(jiān)控中的應用.pdf

1、 分類號 學號 2005621400063 學校代碼 10487 密級 碩士學位論文 碩士學位論文 網絡技術在艦船機艙集中監(jiān)控中的應用 學位申請人 學位申請人：曾 勝 旗 曾 勝 旗 學 科 專 業(yè) 學 科 專 業(yè) ：輪機工程 輪機工程 指 導 教 師 指 導 教 師 ：楊農林 楊農林 副教授 副教授 答 辯 日 期 答 辯 日 期 ：2007 2

2、007 年 6 月 5 日華 中 科 技 大 學 碩 士 學 位 論 文 I 摘 要 隨著現(xiàn)場總線和工業(yè)以太網技術的發(fā)展，網絡技術在工業(yè)控制中的應用越來越廣泛。 由于艦船自動控制和工業(yè)控制在原理上是相同的，所以本文首先研究了工業(yè)控制中涉及的網絡技術——現(xiàn)場總線以及工業(yè)以太網。研究了現(xiàn)場總線技術以及現(xiàn)場總線網絡，分析了各種主要的工業(yè)現(xiàn)場總線優(yōu)缺點，由于 CAN 總線的優(yōu)點選擇 CAN 總線作為艦船機艙控制網絡的現(xiàn)場總線；研究了以太網技術

3、，分析了以太網技術引入工業(yè)控制的優(yōu)缺點，提出了以太網技術在工業(yè)控制應用的解決方案。 現(xiàn)場總線技術不能夠組成艦船管理信息網絡，而工業(yè)以太網技術也不能運用于現(xiàn)場設備層網絡，所以為了構成完整的艦船監(jiān)控系統(tǒng)，應該采用現(xiàn)場總線和工業(yè)以太網的混合網絡體系，而這兩種網絡由于本質上的不同無法互連互通，因此研究現(xiàn)場總線網絡和以太網網絡的互連是很重要的，本文就這個問題提出了現(xiàn)場總線網絡與以太網網絡的一種互連方案——嵌入式網關，詳細的給出了嵌入式網關的軟件，