列車(chē)沖動(dòng)檢測(cè)儀的研究與實(shí)現(xiàn).pdf_第1頁(yè)
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1、論文分析了列車(chē)沖動(dòng)的成因,介紹了一種新的列車(chē)沖動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng),通過(guò)檢測(cè)列車(chē)運(yùn)行的加速度來(lái)檢測(cè)列車(chē)沖動(dòng).提出以列車(chē)運(yùn)行的加速度和加速度變化率來(lái)聯(lián)合表征列車(chē)的沖動(dòng),以便攜式電腦為數(shù)據(jù)處理平臺(tái),運(yùn)用數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)處理數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)了儀器的PC化,提高了儀器數(shù)據(jù)處理的能力.加速度傳感器檢測(cè)到加速度信號(hào)后,由數(shù)據(jù)采集裝置采集,通過(guò)總線(xiàn)方式傳送給上位機(jī)由其完成數(shù)據(jù)處理功能.上位機(jī)數(shù)據(jù)處理程序結(jié)合數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)由高級(jí)語(yǔ)言C++ Builder編制而成.系統(tǒng)選用最新的

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