關(guān)于傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)功能向物流現(xiàn)場(chǎng)管理與服務(wù)功能轉(zhuǎn)化的探討

1、經(jīng)營(yíng)管理III一——lIII_I__l__●l_■■__■ll__ll●_●I_關(guān)于傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)功能向物流現(xiàn)場(chǎng)管理與服務(wù)功能轉(zhuǎn)化的探討馮愛(ài)萍上海寶鋼資源有限公司200901●●，‘’’‰!摘要：倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)在我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占有很重要的地位。它同時(shí)也是現(xiàn)代物流業(yè)的重要組成部分。它的發(fā)展，對(duì)于提高我國(guó)物流總鼉；體水平有著重要的意叉。本文就傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)功能向物流現(xiàn)場(chǎng)管理與服務(wù)功能轉(zhuǎn)化方面談一些自己的看法。i；美鍵詞：物流；倉(cāng)儲(chǔ)功能；物流現(xiàn)場(chǎng)管理，；一，

2、國(guó)內(nèi)外倉(cāng)儲(chǔ)物流發(fā)展情況分析1發(fā)達(dá)國(guó)家倉(cāng)儲(chǔ)物流發(fā)展情況依靠豐富的市場(chǎng)管理經(jīng)驗(yàn)和一整套完善的法制管理體系做為支撐，美國(guó)、日本等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家在物流行業(yè)中能夠始終處于世界的領(lǐng)先水平。首先。在這些國(guó)家中，專業(yè)物流服務(wù)已經(jīng)形成規(guī)模。共同配送則是經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的發(fā)展和努力探索，而優(yōu)化出來(lái)的一種合理化配送形式，同時(shí)也是目前采用得較為廣泛、影響較大的一種先進(jìn)的物流形式；其次，新興高新技術(shù)的不斷發(fā)展與應(yīng)用對(duì)于提高物流效率，降低物流成本也發(fā)揮了巨大作用；再次，綠色

3、物流相繼成為各國(guó)物流業(yè)的亮點(diǎn)。物流它勿庸置疑促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，但其發(fā)展的同時(shí)也給城市環(huán)境帶來(lái)了一些負(fù)面的影響，為此。某些發(fā)達(dá)國(guó)家政府制定相關(guān)制度，大力提倡綠色物流。2中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)物流發(fā)展簡(jiǎn)析我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)物流有了一定程度的發(fā)展。貨物吞吐量在持續(xù)增大，一些傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)也開(kāi)始注重設(shè)備的改進(jìn)與更新，少數(shù)傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始著手完善倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。優(yōu)秀的企業(yè)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化、自動(dòng)化、智能化的操作。但其發(fā)展在某種程度上來(lái)說(shuō)。是遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于發(fā)達(dá)國(guó)家的，我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)物流在發(fā)展

4、過(guò)程中遇到了許多問(wèn)題，恰恰是這些『廿J題阻礙了我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的健康發(fā)展。首先?；A(chǔ)設(shè)備的修建、利用以及構(gòu)成比例不盡合理。倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)最為基礎(chǔ)的設(shè)備是倉(cāng)庫(kù)，倉(cāng)庫(kù)的建造與利用是否合理這會(huì)直接影響到倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的健康發(fā)展。根據(jù)有關(guān)我國(guó)物流企業(yè)調(diào)查結(jié)果顯示：我國(guó)倉(cāng)庫(kù)資源有部分閑置的情況，有的還出現(xiàn)J，重復(fù)建設(shè)的不良現(xiàn)象；更有些倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)為了提高倉(cāng)庫(kù)容量，盲目的建造倉(cāng)庫(kù)，最終導(dǎo)致倉(cāng)庫(kù)閑置，造成人力物力財(cái)力資源的浪費(fèi)，直接導(dǎo)致物流成本的增加；第二倉(cāng)儲(chǔ)信息不暢通，對(duì)

5、信息投入過(guò)少。從我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展情況來(lái)看。倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)普遍看到物流第三大利潤(rùn)源這塊“金元寶”，大家一哄而上，很多倉(cāng)儲(chǔ)物流公司根本就沒(méi)有安裝信息系統(tǒng)，造成企業(yè)與外界的信息的閉塞，沒(méi)有達(dá)到信息暢通的效果；第三低層操作人員過(guò)多，缺乏高層管理人才。據(jù)調(diào)查顯示，大部分倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)管理人員的學(xué)歷水平仍然停留在中專與大專之間。由于專業(yè)知識(shí)的局限性，極少能在日常工作中主動(dòng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和解決問(wèn)題。二、倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)業(yè)向物流現(xiàn)場(chǎng)管理與服務(wù)功能轉(zhuǎn)化的優(yōu)勢(shì)傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)功能及時(shí)的向物流現(xiàn)

6、場(chǎng)管理與服務(wù)功能轉(zhuǎn)化，不僅能夠充分發(fā)揮傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的優(yōu)勢(shì)，而且能夠取得更加良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)轉(zhuǎn)型的核心是實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)功能升級(jí)與業(yè)務(wù)模式的轉(zhuǎn)換，在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中，我們面臨的最大難題是如何從一個(gè)粗放型的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)轉(zhuǎn)化為精細(xì)化操作、高靈敏度客戶需求的反應(yīng)系統(tǒng)。在這個(gè)方呵，我國(guó)傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)具有顯著的優(yōu)勢(shì)：1成本優(yōu)勢(shì)。因?yàn)槲锪鞴芾砼c服務(wù)功能和倉(cāng)儲(chǔ)功能有相通之處，所以對(duì)于傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)來(lái)說(shuō)，可以充分利用過(guò)去的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)來(lái)指導(dǎo)其向物流管理與服務(wù)

7、方向轉(zhuǎn)化。同時(shí)，國(guó)有倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)在傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)中占有很大比例，具有龐大的固定資產(chǎn)優(yōu)勢(shì)。以前積累下來(lái)的設(shè)施設(shè)備可經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單改進(jìn)，在現(xiàn)代物流中加以運(yùn)用。因此，傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)化可節(jié)省在設(shè)施、設(shè)備上的大量投資。轉(zhuǎn)換成本相對(duì)較低，很容易形成企業(yè)成本競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。2物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)。在過(guò)去長(zhǎng)時(shí)間的經(jīng)營(yíng)過(guò)程中。倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)為了擴(kuò)大市場(chǎng)覆蓋率，一方面投資建立了重要的網(wǎng)點(diǎn)；另一方面，通過(guò)與其它企業(yè)合作建立起了一個(gè)廣泛的協(xié)作網(wǎng)絡(luò)，像近年來(lái)在快遞行業(yè)新興起來(lái)的順豐

8、、申通、網(wǎng)通、韻達(dá)快遞等。這些龐大的物流經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)，是傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)向物流現(xiàn)場(chǎng)管理與服務(wù)功能轉(zhuǎn)化的重要資源優(yōu)勢(shì)。3人才優(yōu)勢(shì)。當(dāng)今世界企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)最終歸結(jié)為人才的競(jìng)爭(zhēng)，正如前面所提到的一樣，我國(guó)大部分倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)管理人員的學(xué)歷水平仍停留在中專和大專之間，但近幾年來(lái)這種現(xiàn)象正在趨于好轉(zhuǎn)，由于企業(yè)自身實(shí)力的吸引，已經(jīng)有越來(lái)越多的志同道合之士，愿意加入到物流行業(yè)這個(gè)大家庭中來(lái)。三、中悶傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)鈕業(yè)向現(xiàn)場(chǎng)物流管理與服務(wù)功能轉(zhuǎn)化的對(duì)策為了推動(dòng)我國(guó)傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)企

9、業(yè)向現(xiàn)場(chǎng)物流管理與服務(wù)功能轉(zhuǎn)化，我們要：第一，加強(qiáng)政府管理和行政監(jiān)督。為讓我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)朝著低耗高效方向發(fā)展，就要發(fā)揮我國(guó)政府的宏觀調(diào)控能力，同時(shí)要加強(qiáng)行業(yè)協(xié)會(huì)的行政監(jiān)督管理；第二，要優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)資源的配置。加快我國(guó)的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展，并不意味著要政府撥出巨資去建新倉(cāng)庫(kù)，而是在調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，根據(jù)一個(gè)地區(qū)、一個(gè)城市的實(shí)際需要，逐步對(duì)原有倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行技術(shù)改造，通過(guò)倉(cāng)庫(kù)資源的整合，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)資源的優(yōu)化配置問(wèn)題；第三，建立物流中心、配送中心，完善物流功能。在

10、經(jīng)濟(jì)全球化背景下，倉(cāng)庫(kù)不應(yīng)該再僅僅是收發(fā)和保管貨物的場(chǎng)所，而應(yīng)提供更多的物流管理與服務(wù)職能，比如。商品的加工、包裝、配送等職能；第四。搭建信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)信息共享。只有有了完善的信息網(wǎng)絡(luò)。企業(yè)才可以快速、準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)獲得信息，才可能實(shí)現(xiàn)內(nèi)外信息的互通與共享，實(shí)現(xiàn)信息的實(shí)時(shí)查詢，進(jìn)而提高企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，提高客戶滿意度；第五，加強(qiáng)對(duì)專業(yè)人才的培養(yǎng)。由于倉(cāng)儲(chǔ)管理是相對(duì)來(lái)說(shuō)操作性比較強(qiáng)的行業(yè)，只有對(duì)現(xiàn)場(chǎng)操作都心中有數(shù)，才有能力設(shè)計(jì)和管

11、理整個(gè)流程，最終實(shí)現(xiàn)服務(wù)的綜合化和專業(yè)化。因此。吸納和培養(yǎng)技術(shù)、機(jī)械和管理類的復(fù)合型管理人員是當(dāng)務(wù)之急。目前，很多地方正在推行的“校企合作”就是一個(gè)很好的培養(yǎng)專業(yè)人才的方法，企業(yè)根據(jù)行業(yè)發(fā)展需要和學(xué)校進(jìn)行校企合作。通過(guò)這種實(shí)質(zhì)性的校企合作，除了可以為在校生提供實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)以外，還可以為企業(yè)選拔出一批實(shí)用的物流管理專業(yè)人才，使企業(yè)與學(xué)校都能在這種方法中受益?？傊瑐鹘y(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)功能向物流現(xiàn)場(chǎng)管理與服務(wù)功能轉(zhuǎn)化是一項(xiàng)勢(shì)在必行的工程在這項(xiàng)浩大的工程中

12、，需要政府企業(yè)學(xué)校等諸多主體的配合。也只有各個(gè)主體做好自己的本職工作的同時(shí)，加大與其它主體配合的步伐，我們才能夠打贏這場(chǎng)硬仗!一41—萬(wàn)方數(shù)據(jù)經(jīng)營(yíng)管理III一——lIII_I__l__●l_■■__■ll__ll●_●I_關(guān)于傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)功能向物流現(xiàn)場(chǎng)管理與服務(wù)功能轉(zhuǎn)化的探討馮愛(ài)萍上海寶鋼資源有限公司200901●●，‘’’‰!摘要：倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)在我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占有很重要的地位。它同時(shí)也是現(xiàn)代物流業(yè)的重要組成部分。它的發(fā)展，對(duì)于提高我國(guó)物流總

13、鼉；體水平有著重要的意叉。本文就傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)功能向物流現(xiàn)場(chǎng)管理與服務(wù)功能轉(zhuǎn)化方面談一些自己的看法。i；美鍵詞：物流；倉(cāng)儲(chǔ)功能；物流現(xiàn)場(chǎng)管理，；一，國(guó)內(nèi)外倉(cāng)儲(chǔ)物流發(fā)展情況分析1發(fā)達(dá)國(guó)家倉(cāng)儲(chǔ)物流發(fā)展情況依靠豐富的市場(chǎng)管理經(jīng)驗(yàn)和一整套完善的法制管理體系做為支撐，美國(guó)、日本等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家在物流行業(yè)中能夠始終處于世界的領(lǐng)先水平。首先。在這些國(guó)家中，專業(yè)物流服務(wù)已經(jīng)形成規(guī)模。共同配送則是經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的發(fā)展和努力探索，而優(yōu)化出來(lái)的一種合理化配送形式，同時(shí)也是

14、目前采用得較為廣泛、影響較大的一種先進(jìn)的物流形式；其次，新興高新技術(shù)的不斷發(fā)展與應(yīng)用對(duì)于提高物流效率，降低物流成本也發(fā)揮了巨大作用；再次，綠色物流相繼成為各國(guó)物流業(yè)的亮點(diǎn)。物流它勿庸置疑促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，但其發(fā)展的同時(shí)也給城市環(huán)境帶來(lái)了一些負(fù)面的影響，為此。某些發(fā)達(dá)國(guó)家政府制定相關(guān)制度，大力提倡綠色物流。2中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)物流發(fā)展簡(jiǎn)析我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)物流有了一定程度的發(fā)展。貨物吞吐量在持續(xù)增大，一些傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)也開(kāi)始注重設(shè)備的改進(jìn)與更新，少數(shù)傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)已

15、經(jīng)開(kāi)始著手完善倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。優(yōu)秀的企業(yè)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化、自動(dòng)化、智能化的操作。但其發(fā)展在某種程度上來(lái)說(shuō)。是遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于發(fā)達(dá)國(guó)家的，我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)物流在發(fā)展過(guò)程中遇到了許多問(wèn)題，恰恰是這些『廿J題阻礙了我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的健康發(fā)展。首先?；A(chǔ)設(shè)備的修建、利用以及構(gòu)成比例不盡合理。倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)最為基礎(chǔ)的設(shè)備是倉(cāng)庫(kù)，倉(cāng)庫(kù)的建造與利用是否合理這會(huì)直接影響到倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的健康發(fā)展。根據(jù)有關(guān)我國(guó)物流企業(yè)調(diào)查結(jié)果顯示：我國(guó)倉(cāng)庫(kù)資源有部分閑置的情況，有的還出現(xiàn)J，重復(fù)建設(shè)的不良現(xiàn)象

16、；更有些倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)為了提高倉(cāng)庫(kù)容量，盲目的建造倉(cāng)庫(kù)，最終導(dǎo)致倉(cāng)庫(kù)閑置，造成人力物力財(cái)力資源的浪費(fèi)，直接導(dǎo)致物流成本的增加；第二倉(cāng)儲(chǔ)信息不暢通，對(duì)信息投入過(guò)少。從我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展情況來(lái)看。倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)普遍看到物流第三大利潤(rùn)源這塊“金元寶”，大家一哄而上，很多倉(cāng)儲(chǔ)物流公司根本就沒(méi)有安裝信息系統(tǒng)，造成企業(yè)與外界的信息的閉塞，沒(méi)有達(dá)到信息暢通的效果；第三低層操作人員過(guò)多，缺乏高層管理人才。據(jù)調(diào)查顯示，大部分倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)管理人員的學(xué)歷水平仍然停留在中專與大專

17、之間。由于專業(yè)知識(shí)的局限性，極少能在日常工作中主動(dòng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和解決問(wèn)題。二、倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)業(yè)向物流現(xiàn)場(chǎng)管理與服務(wù)功能轉(zhuǎn)化的優(yōu)勢(shì)傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)功能及時(shí)的向物流現(xiàn)場(chǎng)管理與服務(wù)功能轉(zhuǎn)化，不僅能夠充分發(fā)揮傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的優(yōu)勢(shì)，而且能夠取得更加良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)轉(zhuǎn)型的核心是實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)功能升級(jí)與業(yè)務(wù)模式的轉(zhuǎn)換，在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中，我們面臨的最大難題是如何從一個(gè)粗放型的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)轉(zhuǎn)化為精細(xì)化操作、高靈敏度客戶需求的反應(yīng)系統(tǒng)。在這個(gè)方呵，我國(guó)傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)具有顯

18、著的優(yōu)勢(shì)：1成本優(yōu)勢(shì)。因?yàn)槲锪鞴芾砼c服務(wù)功能和倉(cāng)儲(chǔ)功能有相通之處，所以對(duì)于傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)來(lái)說(shuō)，可以充分利用過(guò)去的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)來(lái)指導(dǎo)其向物流管理與服務(wù)方向轉(zhuǎn)化。同時(shí)，國(guó)有倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)在傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)中占有很大比例，具有龐大的固定資產(chǎn)優(yōu)勢(shì)。以前積累下來(lái)的設(shè)施設(shè)備可經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單改進(jìn)，在現(xiàn)代物流中加以運(yùn)用。因此，傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)化可節(jié)省在設(shè)施、設(shè)備上的大量投資。轉(zhuǎn)換成本相對(duì)較低，很容易形成企業(yè)成本競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。2物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)。在過(guò)去長(zhǎng)時(shí)間的經(jīng)營(yíng)過(guò)程中。

19、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)為了擴(kuò)大市場(chǎng)覆蓋率，一方面投資建立了重要的網(wǎng)點(diǎn)；另一方面，通過(guò)與其它企業(yè)合作建立起了一個(gè)廣泛的協(xié)作網(wǎng)絡(luò)，像近年來(lái)在快遞行業(yè)新興起來(lái)的順豐、申通、網(wǎng)通、韻達(dá)快遞等。這些龐大的物流經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)，是傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)向物流現(xiàn)場(chǎng)管理與服務(wù)功能轉(zhuǎn)化的重要資源優(yōu)勢(shì)。3人才優(yōu)勢(shì)。當(dāng)今世界企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)最終歸結(jié)為人才的競(jìng)爭(zhēng)，正如前面所提到的一樣，我國(guó)大部分倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)管理人員的學(xué)歷水平仍停留在中專和大專之間，但近幾年來(lái)這種現(xiàn)象正在趨于好轉(zhuǎn)，由于企業(yè)自身實(shí)力的吸引

20、，已經(jīng)有越來(lái)越多的志同道合之士，愿意加入到物流行業(yè)這個(gè)大家庭中來(lái)。三、中悶傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)鈕業(yè)向現(xiàn)場(chǎng)物流管理與服務(wù)功能轉(zhuǎn)化的對(duì)策為了推動(dòng)我國(guó)傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)向現(xiàn)場(chǎng)物流管理與服務(wù)功能轉(zhuǎn)化，我們要：第一，加強(qiáng)政府管理和行政監(jiān)督。為讓我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)朝著低耗高效方向發(fā)展，就要發(fā)揮我國(guó)政府的宏觀調(diào)控能力，同時(shí)要加強(qiáng)行業(yè)協(xié)會(huì)的行政監(jiān)督管理；第二，要優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)資源的配置。加快我國(guó)的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展，并不意味著要政府撥出巨資去建新倉(cāng)庫(kù)，而是在調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，根據(jù)一個(gè)地區(qū)、

21、一個(gè)城市的實(shí)際需要，逐步對(duì)原有倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行技術(shù)改造，通過(guò)倉(cāng)庫(kù)資源的整合，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)資源的優(yōu)化配置問(wèn)題；第三，建立物流中心、配送中心，完善物流功能。在經(jīng)濟(jì)全球化背景下，倉(cāng)庫(kù)不應(yīng)該再僅僅是收發(fā)和保管貨物的場(chǎng)所，而應(yīng)提供更多的物流管理與服務(wù)職能，比如。商品的加工、包裝、配送等職能；第四。搭建信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)信息共享。只有有了完善的信息網(wǎng)絡(luò)。企業(yè)才可以快速、準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)獲得信息，才可能實(shí)現(xiàn)內(nèi)外信息的互通與共享，實(shí)現(xiàn)信息的實(shí)時(shí)查詢，進(jìn)而提高企業(yè)的服務(wù)質(zhì)

22、量和服務(wù)水平，提高客戶滿意度；第五，加強(qiáng)對(duì)專業(yè)人才的培養(yǎng)。由于倉(cāng)儲(chǔ)管理是相對(duì)來(lái)說(shuō)操作性比較強(qiáng)的行業(yè)，只有對(duì)現(xiàn)場(chǎng)操作都心中有數(shù)，才有能力設(shè)計(jì)和管理整個(gè)流程，最終實(shí)現(xiàn)服務(wù)的綜合化和專業(yè)化。因此。吸納和培養(yǎng)技術(shù)、機(jī)械和管理類的復(fù)合型管理人員是當(dāng)務(wù)之急。目前，很多地方正在推行的“校企合作”就是一個(gè)很好的培養(yǎng)專業(yè)人才的方法，企業(yè)根據(jù)行業(yè)發(fā)展需要和學(xué)校進(jìn)行校企合作。通過(guò)這種實(shí)質(zhì)性的校企合作，除了可以為在校生提供實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)以外，還可以為企業(yè)選拔出一批