基于FPGA的GPS-GSM車輛監(jiān)控系統(tǒng)車載臺(tái)設(shè)計(jì).pdf

1、隨著社會(huì)的進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，傳統(tǒng)的機(jī)動(dòng)車輛監(jiān)控方式已不能滿足對(duì)車輛安防及管理等方面的迫切需求，各種社會(huì)問(wèn)題與日俱增，如車輛被盜、被劫，物流和特種車輛缺乏有效監(jiān)控和調(diào)度，城市交通管理系統(tǒng)復(fù)雜臃腫等，人們花費(fèi)了大量精力和資源尋求一種有效的解決方式。GPS(全球衛(wèi)星定位系統(tǒng))提供了一種可靠有效的車輛定位方法，而利用GSM(全球移動(dòng)通信系統(tǒng))無(wú)線通信技術(shù)可將定位數(shù)據(jù)信息迅速傳遞到接收端，兩者結(jié)合形成GPS/GSM車輛監(jiān)控系統(tǒng)，為解決以上問(wèn)題找到

2、了一個(gè)很好的解決辦法。
　　 論文在對(duì)GPS/GSM車輛監(jiān)控系統(tǒng)中車載監(jiān)控平臺(tái)的系統(tǒng)構(gòu)成進(jìn)行分析，以及對(duì)系統(tǒng)功能和關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行研究的基礎(chǔ)上，提出了一個(gè)基于FPGA的GPS/GSM車輛監(jiān)控系統(tǒng)車載臺(tái)設(shè)計(jì)方案。其主要功能是將安裝有該車載臺(tái)的車輛的位置、時(shí)間、狀態(tài)等信息實(shí)時(shí)地通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳送到用戶手機(jī)或者指揮控制中心，從而能夠隨時(shí)定位、跟蹤車輛，并可對(duì)車輛運(yùn)行情況進(jìn)行有效的監(jiān)控。
　　 車載臺(tái)系統(tǒng)采用嵌入Core8051核的F

3、PGA作為信息處理和控制核心，用于完成對(duì)GPS數(shù)據(jù)、短消息等數(shù)據(jù)的處理以及對(duì)車載臺(tái)各模塊的控制功能，其開(kāi)發(fā)效率與可靠性很高，結(jié)構(gòu)緊湊、資源占用少；通信模塊采用了成熟的工業(yè)級(jí)SiemensTC35模塊，采用AT指令進(jìn)行控制，實(shí)現(xiàn)短消息的收發(fā)以及短消息內(nèi)容提取等功能；采用了具有高可靠性和定位精度的Motorola Oncore系列M12模塊采集GPS數(shù)據(jù)，在惡劣的天氣條件和復(fù)雜交通環(huán)境下都能夠保證有良好的觀測(cè)信號(hào)。此外，在FPGA上還擴(kuò)展了

4、溫度檢測(cè)、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器等功能模塊，以及其他外部模塊接口，使得車載臺(tái)系統(tǒng)功能更為豐富。軟件開(kāi)發(fā)過(guò)程中采用模塊化方法，分別設(shè)計(jì)了GPS數(shù)據(jù)采集、短消息收發(fā)等應(yīng)用軟件模塊；并對(duì)系統(tǒng)功能進(jìn)行細(xì)化，由各軟件模塊搭建系統(tǒng)功能模塊，完成系統(tǒng)軟件工程設(shè)計(jì)。
　　 所設(shè)計(jì)的車載臺(tái)系統(tǒng)通過(guò)了在重慶市沙坪壩區(qū)部分城區(qū)環(huán)境下的整體系統(tǒng)測(cè)試。測(cè)試結(jié)果表明，系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案正確，符合實(shí)際要求。基于FPGA的GPS/GSM車輛監(jiān)控系統(tǒng)車載臺(tái)具有開(kāi)發(fā)周期短，易于擴(kuò)展