GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)車載終端的設計與實現(xiàn).pdf

1、GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)充分運用全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)、無線通信、地理信息系統(tǒng)等多學科的最新成果，與行業(yè)的應用特點緊密結(jié)合，提供基于GPS定位服務的車輛監(jiān)控管理平臺.它可廣泛應用于交通物流行業(yè)，為城市交通管理、出租車安全防范、公交車業(yè)務調(diào)度、公共衛(wèi)生急救調(diào)度、社會貨運物流配送、大型企業(yè)物流、公共信息導航、海關貿(mào)易監(jiān)管等領域提供一種新的管理技術(shù)手段，具有很好的經(jīng)濟和社會效益。
　　 車載終端是GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)的一個重要的組成部分，它實時地將

2、車輛的動態(tài)位置、狀態(tài)、速度等信息通過無線通信網(wǎng)絡傳送給監(jiān)控中心，監(jiān)控中心結(jié)合矢量電子地圖對車輛位置、狀態(tài)等信息進行顯示，并通過無線通信網(wǎng)絡對車輛進行遠程遙控，以達到實時監(jiān)控的目的.
　　 論文首先對GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)進行整體設計，介紹了整個系統(tǒng)的功能需求及其組成體系，并以此提出了車載終端的設計方案。其次完成了車載終端的硬件設計和關鍵模塊的選擇，詳細的介紹了單片機、GPS模塊、GSM模塊、液晶模塊、電源部分、射頻接收模塊、熄火繼電

3、器模塊及傳感器檢測模塊等的電路設計。然后完成了車載終端的軟件設計，分析了車載終端系統(tǒng)工作流程，給出了軟件設計總體框架，詳細介紹了系統(tǒng)初始化、車主身份認證、定位功能的實現(xiàn)、通信功能的實現(xiàn)、警情處理、監(jiān)控中心短消息接收與處理、低功耗的實現(xiàn)等程序。最后給出了車載終端實物圖，并對它進行了系統(tǒng)性能分析，指出了系統(tǒng)存在的不足，提出了改進措施。
　　 經(jīng)過測試，車載終端運行比較穩(wěn)定，各項功能基本都能實現(xiàn)，達到項目立項時的要求，證明本論文提出的