輕型貨車及前保險杠碰撞安全仿真.pdf

1、隨著汽車保有量的增長，交通事故已經(jīng)成為世界性的一大社會問題，每年全世界因交通事故而造成的人身傷亡與財產(chǎn)損失是不可估量的。目前就國內(nèi)的情況來說，事故率高、事故傷害大而又在碰撞安全方面投入研究極少的車型是各種載貨汽車，特別是輕型載貨汽車。而輕型貨車以自身的優(yōu)點(diǎn)，占據(jù)了貨車市場中不小的份額，用戶十分廣泛，所以貨車的安全問題已經(jīng)引起社會各方面的共同關(guān)注，包括國家，生產(chǎn)廠商與消費(fèi)者在內(nèi)。
　　 本文針對平頭輕型貨車在我國價格低廉、應(yīng)用廣泛

2、、事故率高、事故傷害大的特點(diǎn)，利用Hypermesh和LS-DYNA有限元分析工具，按照歐洲共同體法規(guī)ECER29進(jìn)行了擺錘正面碰撞仿真分析，對仿真結(jié)果從各總成變形、吸能情況以及乘員生存空間角度進(jìn)行了較為詳細(xì)的分析討論，提出了提高汽車結(jié)構(gòu)耐碰撞性能的設(shè)計改進(jìn)措施。
　　 本文按照我國汽車前、后端保護(hù)裝置評價標(biāo)準(zhǔn)GB17354-1998對某型貨車前保險杠進(jìn)行了擺錘撞擊仿真，通過對吸能情況、加速度時間歷程曲線進(jìn)行分析研究，并進(jìn)行多方