地鐵工程施工安全事故應急管理研究.pdf

1、地鐵工程施工安全事故頻發(fā)，造成巨大經濟損失和惡劣的社會影響，因此施工安全事故應急管理形勢嚴峻。通過分析地鐵工程施工安全事故的成因，以系統(tǒng)論、危機管理理論，權變理論、決策論等理論為基礎，綜合運用理論分析、系統(tǒng)分析、比較分析、定性與定量分析相結合等方法，根據(jù)系統(tǒng)動力學原理將地鐵工程施工安全事故應急管理作為一個系統(tǒng)進行分析，并對其中每個子系統(tǒng)的應急管理工作內容和方法深入探討。本文主要從項目管理角度研究地鐵工程項目層面的應急管理相關內容，以期從

2、理論和實踐層面上提高地鐵公司和地鐵施工企業(yè)的安全事故應急管理水平。
　　 (1)通過分析地鐵工程施工安全事故的成因，找到安全事故的影響因素，并根據(jù)應急管理理論界定地鐵工程施工安全事故應急管理的概念；對地鐵工程施工安全事故應急管理現(xiàn)狀深入分析，探討地鐵工程施工安全事故應急管理系統(tǒng)的必要性和功能，構建地鐵施工安全事故應急管理系統(tǒng)。
　　 (2)探討地鐵安全事故的應急保障內容，其主要由地鐵工程施工安全事故應急組織、應急預案和應

3、急資源管理組成。以地鐵公司的一般組織架構為基礎，設計日常應急管理組織模式和一級、二級應急組織模式，并進行職責分析；地鐵工程安全事故應急預案體系由綜合應急預案、專項應急預案、現(xiàn)場應急預案和單項應急救援方案構成，根據(jù)不同層次預案編制要求，分析各類預案的編制要點，并編制坍塌事故專項應急預案實例；根據(jù)地鐵工程施工特點，確定應急資源的配置原則，制定應急資源的調配程序。
　　 (3)以應急管理過程為主線研究應急管理的具體工作內容，重點探討危