云南農(nóng)產(chǎn)品跨境電子商務冷鏈物流系統(tǒng)構建研究

1、云南農(nóng)產(chǎn)品跨境電子商務冷鏈物流系統(tǒng)構云南農(nóng)產(chǎn)品跨境電子商務冷鏈物流系統(tǒng)構建研究建研究【摘要】跨境電商冷鏈物流系統(tǒng)是云南農(nóng)產(chǎn)品走向國際發(fā)展的重要橋梁。本文首先論述了云南農(nóng)產(chǎn)品跨境電商冷鏈物流系統(tǒng)的現(xiàn)狀及構建意義；其次深入剖析了云南農(nóng)產(chǎn)品跨境電商冷鏈物流的制約因素，如：企業(yè)參與度低，專業(yè)人才匱乏，農(nóng)業(yè)集中度低以及物流選址問題、冷鏈物流系統(tǒng)缺乏整體優(yōu)化、環(huán)境問題等等，針對存在的一些問題，從成本最小化的角度考慮并構建了農(nóng)產(chǎn)品跨境電商冷鏈物流優(yōu)化

2、機制；最后提出一些具有建設性的優(yōu)化策略。下載【關鍵詞】農(nóng)產(chǎn)品跨境冷鏈物流一、引言在“一帶一路”、經(jīng)濟走廊建設以及中國東盟自貿(mào)區(qū)等跨國區(qū)域合作的背景下，對于云南農(nóng)產(chǎn)品走出去正是有利的時機。本文從國際視角看待云南高原農(nóng)產(chǎn)品的發(fā)展前景。為推動云南農(nóng)產(chǎn)品出口，云南省政府在2013年與阿里巴巴聯(lián)合啟動了“云計劃”，通過網(wǎng)絡平臺向國外消費者推介云南農(nóng)產(chǎn)品。云南本土企業(yè)也非常重視電子商務平臺在農(nóng)產(chǎn)品出口中的作用，云南悅迅的“跨境購”平臺成為唯一一家形

3、成全產(chǎn)業(yè)鏈的跨境電商平_。但對于農(nóng)產(chǎn)品的跨境電商模塊，由于自身不易保鮮的化學特性，加劇了跨境物流難度，增加其物流成本，甚至導致農(nóng)產(chǎn)品的損失和顧客的健康食用。因此，農(nóng)產(chǎn)品的跨境電子商務再次給物流配送提出了一個挑戰(zhàn)。構建云南農(nóng)產(chǎn)品跨境電商冷鏈物流系統(tǒng)將具有重大的現(xiàn)實意義。目前，在農(nóng)產(chǎn)品跨境物流模式方面，張寶明（2014）剖析了我國農(nóng)產(chǎn)品在跨境流通過程中存在的關鍵問題，調(diào)研了其與電子商務的適應情況，并建議形成我國農(nóng)產(chǎn)品跨境電商主流模式。錢莎莎

4、（2014）從生鮮農(nóng)產(chǎn)品跨境電商入手，采用ISM方法對影響生鮮農(nóng)產(chǎn)品跨境電商供應鏈績效的因素進行劃分，在理清關系的基礎上，為生鮮農(nóng)產(chǎn)品跨境電商的快速發(fā)展提供決策依據(jù)。韓國山（2016年）在一帶一路背景下，采用定性分析與定量分析相結合，全面研究河南農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)的構建問題。在冷鏈物流方面，李富昌（2013）通過實地調(diào)研總結出一系列影響云南欠發(fā)達地區(qū)生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的因素，指出諸多存在的問題并提出相應的對策建議。張淑云（2014）研究了酒

5、店餐飲業(yè)冷鏈物流系統(tǒng)的特點，指出了其存在的問題，最后討論了酒店餐飲業(yè)冷鏈物流的構建問題。陳鏡羽、黃輝（2015）通過調(diào)查了648家電商網(wǎng)站中111家生鮮農(nóng)產(chǎn)品電商網(wǎng)站提供冷鏈物流服務情況，并就其存在的問題從政策、標準、信息技術和設備等方面提出建議和對策。盡管現(xiàn)在已有很多學者對跨境電商以及冷鏈物流這兩大模塊進行了研究，但對于二者的融合機制即跨境電商冷鏈物流系統(tǒng)的構建幾乎無人涉足，另外，在當前中國經(jīng)濟政策的引導下，東南亞市場逐步被打開，對于

6、地處連接東南亞國家的云南來說，研究其農(nóng)產(chǎn)品跨境電商冷鏈物流系統(tǒng)的發(fā)展既可作為中國與東南亞市場的貿(mào)易入口，也可為其他農(nóng)業(yè)大省的跨境電商貿(mào)易運輸提供參考。二、云南農(nóng)產(chǎn)品跨境電商冷鏈物流系統(tǒng)現(xiàn)狀人才更為匱乏。在調(diào)研中發(fā)現(xiàn)：目前在人才教育培養(yǎng)的過程中，高校和社會培訓機構主要是以理論教育為主，缺乏實踐，與現(xiàn)實外貿(mào)企業(yè)中的外貿(mào)活動脫節(jié)，培養(yǎng)的人才難以滿足工作需要?？缇畴娮由虅招袠I(yè)人員具有較大流動性的特點也是造成人才匱乏的原因之一。外貿(mào)企業(yè)之間容易相

7、互“挖墻腳”。而冷鏈物流專業(yè)人才的缺失主要受制于云南偏遠地區(qū)的經(jīng)濟落后和復雜的地勢。（二）農(nóng)業(yè)集中化程度較低，物流網(wǎng)點選址困難云南整體屬于地廣人稀的偏遠地區(qū)，且省內(nèi)各個地區(qū)之間由于地勢原因也分布較廣。而且每個地區(qū)的氣候也呈現(xiàn)出很大的差異，比如云南的騰沖、西雙版納和昆明、楚雄，其氣候以及地勢等自然條件表現(xiàn)出很大的差異性，導致在不同的地區(qū)其農(nóng)業(yè)的發(fā)展也呈現(xiàn)出參差不齊的狀態(tài)。云南本身屬于高原地區(qū)，山區(qū)較多，交通設施在一些偏遠地區(qū)較為落后，導致

8、其農(nóng)業(yè)的發(fā)展走不出去，逐漸形成一種云南高原農(nóng)產(chǎn)品分散式發(fā)展，即集中化程度較低。這加大了跨境貿(mào)易的物流網(wǎng)點建設成本，選址較為困難。少量且分布廣的農(nóng)產(chǎn)品特點與冷鏈物流網(wǎng)點建設難度高、投入成本大的特點形成鮮明對比，其利潤空間被擠壓。另外，冷鏈物流網(wǎng)點的建設還要考慮到整體冷鏈布局的規(guī)劃實施，云南是一個地勢復雜的高原地區(qū)，其高山面積占到云南省總面積的84%，這對于規(guī)劃整體冷鏈布局來說是一個巨大的工程。地勢問題決定了當?shù)氐慕煌ɑA設置落后，而落后的

9、交通基礎設施又制約了冷鏈物流網(wǎng)點的建設，形成“惡性循環(huán)”。最后，云南的地質(zhì)和氣候因素也是影響冷鏈物流網(wǎng)點選址的因素。云南處于兩大板塊之間，容易產(chǎn)生地震、泥石流、山體滑坡等因素。此外，云南的氣候表現(xiàn)為多為雨霧天氣，道路難行且能見度低。總之，這些自然條件均加劇了一個能持續(xù)高效率利用的冷鏈物流網(wǎng)點建設。（三）冷鏈物流缺乏系統(tǒng)規(guī)劃，流通效率低下冷鏈物流是一個技術性很強且較為綜合的物流體系。從“冷鏈物流網(wǎng)點選址―冷鏈物流線路布局―冷鏈物流終端處理

10、”每一個鏈條都緊密相連。要想實現(xiàn)跨境農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流系統(tǒng)的高效運作，我們必須實現(xiàn)每個環(huán)節(jié)的系統(tǒng)規(guī)劃，做到整體最優(yōu)。造成冷鏈物流缺乏系統(tǒng)規(guī)劃，效率低下的根本原因歸于云南的產(chǎn)供銷脫鏈，農(nóng)產(chǎn)品等初級產(chǎn)品行業(yè)并未形成一個體系。近年來跨境農(nóng)產(chǎn)品總量有所提升，但據(jù)調(diào)研發(fā)現(xiàn)，跨境出口到他國的農(nóng)產(chǎn)品供應鏈中上下游之間缺乏整體規(guī)劃與協(xié)調(diào)，比如，一些地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量較大，品種豐富，但可能會由于地理位置的劣勢，使其在跨境貿(mào)易供應鏈條上出現(xiàn)“斷裂”；反之，一些地區(qū)

11、靠近邊境地區(qū)，較為便利，可以節(jié)省物流成本，但該地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)量并不豐富，則在跨境貿(mào)易供應鏈的起點處出現(xiàn)“斷裂”，同樣無法實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品的跨境冷鏈物流的高效運作。總體而言，云南的局部地區(qū)發(fā)展中存在的失衡與錯配問題。另外，冷鏈物流線路的合理布局直接決定了物流成本的高低，要考慮云南農(nóng)產(chǎn)品的冷鏈物流布局中所涉及到諸如地勢等自然條件及中間農(nóng)產(chǎn)品關稅的處理；最后也要做好冷鏈物流終端的處理工作。爭取以最快的速度、最小的成本完成農(nóng)產(chǎn)品的貿(mào)易對接。（四）冷鏈