治理公路超限超載貨物運(yùn)輸長效機(jī)制研究——建立貨運(yùn)車輛安全追查制度.pdf

1、公路超限超載貨物運(yùn)輸破壞公路設(shè)施，擾亂公路貨運(yùn)市場秩序，誘發(fā)交通事故，在世界各國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中，幾乎都出現(xiàn)過這一現(xiàn)象。收費(fèi)公路集中大量出現(xiàn)、工業(yè)生產(chǎn)的結(jié)構(gòu)性需求，是我國超限超載貨物運(yùn)輸直接誘因，非法汽車生產(chǎn)和改裝助長了超限超載貨物運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展蔓延，使超限超載危害超出交通運(yùn)輸行業(yè)，使之成為嚴(yán)重的社會問題，經(jīng)濟(jì)社會體制的轉(zhuǎn)型期使這一問題復(fù)雜化，這些因素使我國公路超限超載貨物運(yùn)輸具有特殊性。
　　 在我國，雖然經(jīng)過多次采取大規(guī)模治理行

2、動(dòng)，但每次治理結(jié)束后，超限超載貨物運(yùn)輸立即出現(xiàn)明顯反彈，并有愈演愈烈之勢。公路超限超載貨物運(yùn)輸治理長效機(jī)制遲遲不能建立，說明了這一問題具有深層次社會原因。
　　 本論文對國內(nèi)外相關(guān)研究成果進(jìn)行了分析，對比國外治理經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步揭示我國超限超載貨物運(yùn)輸復(fù)雜性，指出公路超限超載貨物運(yùn)輸非法利益流動(dòng)的節(jié)點(diǎn)是非法汽車生、產(chǎn)和改裝，提出從這個(gè)節(jié)點(diǎn)入手，斬?cái)喾欠ɡ骀湕l，從而達(dá)到治理目的。
　　 本論文側(cè)重于制度研究，針對性研究治超“