汽車發(fā)動機連桿自動清洗工藝裝備的研制.pdf

1、發(fā)動機是汽車的心臟和動力源，而作為發(fā)動機關鍵零部件的連桿是連接活塞與曲軸、以傳遞運動和力的部件。發(fā)動機在高速運轉的環(huán)境下，連桿需要保持高度清潔以防止污漬或機械雜質影響發(fā)動機的整體運行狀況。連桿清潔度要求較高的表面主要體現(xiàn)在通油孔、油槽、襯套及配合端面等，作為連桿質量考核的一項重要指標。目前連桿生產(chǎn)中的清洗主要有人工刷洗，沖洗，浸洗等傳統(tǒng)清洗方法。
　　本課題研究采用高壓噴射技術，對連桿進行高壓沖洗、浸洗、泡洗、淋洗等氣液組合式綜合

2、清洗。根據(jù)生產(chǎn)的實際情況及經(jīng)濟環(huán)保性考慮，并結合自動控制技術開發(fā)一種連桿清洗機，在清洗連桿行業(yè)顯得尤為突出。同時對煤油清洗劑的高壓噴射清洗干燥工藝進行研究分析，并最終研制出連桿自動清洗機，滿足企業(yè)生產(chǎn)需求。主要研究內容如下:
　　一、闡述論文的研究目的及意義，進行連桿清洗相關領域的國內外現(xiàn)狀的研究與調查，分析了本課題研究的實際意義。
　　二、結合某企業(yè)連桿清洗的工藝過程，在當前連桿清洗技術一般工藝流程的基礎上，研究了高壓噴射

3、清洗技術及干燥技術，做出分析比較及確定，并對清洗溶劑的選擇和特性進行有效分析并提出建議，同時介紹了自動清洗的控制技術。
　　三、根據(jù)生產(chǎn)的需要及清洗要求，并結合連桿清洗工藝，確定清洗機的總體結構設計方案。包括設計方案的指標要求，關鍵部件夾具裝置的多種可比較性的方案設計，通過分析比較確定最終夾具設計方案，完成連桿定位與夾緊。以及清洗機組總方案的確定。
　　四、根據(jù)清洗工藝流程及總體設計方案，完成清洗裝備整機的結構設計。主要包括

4、:懸掛夾具、機架、清洗系統(tǒng)、干燥系統(tǒng)、過濾系統(tǒng)、運動系統(tǒng)等。同時根據(jù)設計的要求對某些零部件設備進行選取。
　　五、通過對清洗設備的安裝與運行調試，確定機組運行參數(shù)，并對連桿進行清洗試驗及清潔度的有效檢測分析，測試結果保證了連桿的高效清洗質量。
　　結論:研究工作表明，研制出的連桿清洗機，解決了當前連桿清洗自動化程度低、清洗不合理、清洗效率低等問題，突破清洗單一的局限性。同時，證實相對人工或半自動清洗效率提高了95％以上（不包