新型空心板結(jié)構(gòu)受力分析.pdf

1、在諸多橋梁形式中,裝配式空心板橋是我國(guó)橋梁工程中常用的橋型。目前國(guó)內(nèi)公路橋梁20m以下的中小跨徑橋梁基本上采用空心板結(jié)構(gòu)。但是由于設(shè)計(jì),施工及運(yùn)營(yíng)管理的原因,空心板鉸接縫很容易出現(xiàn)結(jié)構(gòu)病害與損傷。每年不得不花費(fèi)大量的養(yǎng)護(hù)資金用于加固維修,以保證其安全運(yùn)營(yíng)。針對(duì)空心板鉸接縫這一難以克服的病害源,本文嘗試對(duì)空心板的結(jié)構(gòu)型式進(jìn)行優(yōu)化,去掉了其企口式鉸縫,形成帶翼緣的空心板,通過翼緣伸出鋼筋現(xiàn)澆橫向濕接縫來實(shí)現(xiàn)空心板間的橫向連接。
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2、文依據(jù)翼緣及橫向濕接縫自身的受力和施工的便宜性、板的間距、邊板懸臂的長(zhǎng)度、橋?qū)挼雀鞣矫嬉蛩囟ǔ隽?0cm和15cm兩種預(yù)制翼緣長(zhǎng)度的新型空心板。同時(shí)本文選取了10m橋?qū)挼娜?0m簡(jiǎn)支變連續(xù)梁橋作為本文的依托工程來驗(yàn)算新型空心板的可行性。通過有限元計(jì)算程序MidasCivil建模計(jì)算,得出了兩種新型空心板的預(yù)應(yīng)力配筋量,然后在此基礎(chǔ)上對(duì)三種橋梁進(jìn)行計(jì)算分析,對(duì)新型空心板的承載力和使用性能進(jìn)行了驗(yàn)算和比較,同時(shí)從荷載橫向分布的角度分析了三