代碼自動生成技術在汽車電子實時控制軟件中的應用.pdf

1、隨著硬件技術的飛速發(fā)展，性價比的直線上升，汽車電子實時控制軟件的開發(fā)，從高級語言時代逐步邁入圖形語言的代碼自動生成時代。在開發(fā)模式全面轉移到圖形語言代碼自動生成技術上之前，有必要做一些實驗和分析工作，在嘗試利用圖形語言開發(fā)汽車電子實時控制軟件的同時，分析代碼自動生成過程、代碼生成結構、以及代碼組織結構，著重研究一下自動代碼在控制軟件中的實時調度策略。這些前沿研究工作對汽車電子實時控制領域全面引入代碼自動生成技術而言十分重要。 論

2、文選用了MatlabRTW代碼自動生成技術作為碩士研究項目的自動代碼軟件工具，結合MPC555平臺的VMS整車控制器軟件開發(fā)項目，以及DSPF2812平臺的車載DCDC系統(tǒng)開發(fā)項目，進行了全面的MatlabRTW代碼自動生成開發(fā)實踐。前者是汽車電子系統(tǒng)級的軟實時控制軟件開發(fā)，后者帶有汽車電子部件級的硬實時控制軟件開發(fā)。 論文對RTW生成的自動代碼進行了代碼自動生成過程、代碼生成結構、代碼組織結構、實時調度策略等方面進行了詳細全面

3、的剖析。同時，以此為基礎，結合項目實踐結果，提出了能夠提高MatlabRTW代碼自動生成技術實用性的二次開發(fā)技術，并將二次開發(fā)的帶積分矯正的PID模塊普遍用于車載DCDC的實時控制軟件中，得到了很好的應用效果。 論文通過DCDC項目，舉例闡述了代碼自動生成技術背景下，在Matlab強大的物理模型建模環(huán)境中，進行控制算法十物理模型仿真的汽車電子實時控制軟件設計新模式。最后，論文對MatlabRTW圖形語言自動代碼和高級語言手工代碼