船舶保安意識(shí)與職責(zé)題庫(kù)

1、第1頁(yè)廣州航海學(xué)院駕駛123班共46頁(yè)船舶保安意識(shí)與職責(zé)題庫(kù)（是非題部分）船舶保安意識(shí)與職責(zé)題庫(kù)（是非題部分）1、一艘從事國(guó)際航行的大型集裝箱貨船，與另一艘僅從事國(guó)內(nèi)運(yùn)輸?shù)膬?nèi)河駁船在港內(nèi)驚醒集裝箱過(guò)駁作業(yè)，船舶可視具體情況決定是否提交并簽署保安聲明。＃錯(cuò)2、沒(méi)有指定保安職責(zé)的海員，在其職業(yè)生涯中應(yīng)至少完成兩次STCW公約第AⅥ6節(jié)規(guī)定的保安意識(shí)培訓(xùn)或訓(xùn)練。＃錯(cuò)3、通常由船長(zhǎng)負(fù)責(zé)監(jiān)督指定船舶的SSP實(shí)施和保持情況。＃錯(cuò)4、公司保安員應(yīng)與船

2、上人員以及相關(guān)PFSO協(xié)調(diào)貨物和船舶備品裝卸中的保安事項(xiàng)。＃錯(cuò)5、偷渡人員藏匿于集裝箱內(nèi)偷渡是慣用的方法。＃對(duì)6、手提對(duì)講機(jī)用做保安通信時(shí)，應(yīng)注意信息的保密并設(shè)置保密頻道。＃對(duì)7、締約國(guó)政府應(yīng)為每一艘在公海上航行的船舶規(guī)定保安等級(jí)，并確保向它們提供保安等級(jí)方面的信息。＃錯(cuò)8、當(dāng)處于保安等級(jí)3時(shí)，船舶應(yīng)停止裝卸貨物。＃對(duì)9、小股海盜的攻擊大都發(fā)生在內(nèi)河甚至海岸線附近。＃對(duì)10、如果有關(guān)的海員或船上人員滿足了與保安有關(guān)的熟悉要求，并參加了I

3、SPS規(guī)則要求的演習(xí)和練習(xí)，則沒(méi)有必要對(duì)這項(xiàng)培訓(xùn)進(jìn)行更新或再有效。＃對(duì)11、船用公共廣播系統(tǒng)僅可用于一般信息的廣播擴(kuò)音，在緊急情況下無(wú)法發(fā)送警報(bào)信息。＃錯(cuò)12、如果船舶不能符合船旗國(guó)主管機(jī)關(guān)規(guī)定的適用該船的保安等級(jí)要求，第3頁(yè)廣州航海學(xué)院駕駛123班共46頁(yè)在港內(nèi)進(jìn)行過(guò)駁作業(yè)，船長(zhǎng)可視具體情況決定是否提交并簽署保安聲明。26、STCW公約馬尼拉修正案是第一個(gè)提出簽發(fā)船舶保安員專業(yè)證書(shū)適任標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)則。＃對(duì)27、船上所有人員都是負(fù)有指定保安

4、職責(zé)的海員。#錯(cuò)28、儀器探測(cè)法時(shí)指利用專門(mén)的探測(cè)設(shè)備，在一定范圍內(nèi)或針對(duì)特定目標(biāo)，對(duì)可疑物品和裝置或其內(nèi)部結(jié)構(gòu)實(shí)施檢測(cè)辨識(shí)。＃對(duì)29、實(shí)踐證明多數(shù)旅客對(duì)張貼的告示并不關(guān)心，更不會(huì)去記警報(bào)信號(hào)的含義和應(yīng)急行動(dòng)。＃對(duì)30、船舶在港期間船舶上所有通道均應(yīng)關(guān)閉。＃錯(cuò)31、保安等級(jí)3時(shí)應(yīng)對(duì)正在裝卸的貨物進(jìn)行嚴(yán)格的檢查。32、船舶保安警報(bào)系統(tǒng)應(yīng)能夠從駕駛室和至少一個(gè)其他位置啟動(dòng)。√33、當(dāng)一艘從事國(guó)際航行的大型散貨船與另一艘不要求具有和實(shí)施經(jīng)批準(zhǔn)

5、的船舶保安計(jì)劃的船舶進(jìn)行船到船活動(dòng)時(shí)，船舶可視具體情況決定是否提交并簽署保安聲明。34、進(jìn)入船舶并設(shè)法藏匿于船上某處的偷渡人員，只要沒(méi)有政治目的，就不應(yīng)將其視為對(duì)船舶保安構(gòu)成威脅。35、小股海盜會(huì)殺害船員并劫持船舶，屬于比較危險(xiǎn)的類型。36、無(wú)論船長(zhǎng)是否擔(dān)任船舶保安員職務(wù)，其都應(yīng)對(duì)船舶保安負(fù)責(zé)?！?？37、船用內(nèi)部電話對(duì)船舶內(nèi)部有效，保密性好，可在船上任何地方使用，靈活性好。？38、如果船舶按其船旗國(guó)主管機(jī)關(guān)要求所處于的保安等級(jí)高于其擬進(jìn)