酒后駕駛行為及其相關因素的調查研究.pdf

1、目的：
　　(1)了解我國酒后駕駛的現(xiàn)狀,包括酒后駕駛的發(fā)生率以及酒后駕駛相關行為的發(fā)生情況等;(2)了解公眾認知,包括對酒后駕駛行為的看法以及對相關危害、相關法律知識的知曉情況;(3)分析影響酒后駕駛行為發(fā)生的相關因素,為進一步減少酒后駕駛的干預措施提供科學的參考依據(jù)。
　　方法：
　　2012年2月至2012年5月,在武漢、西安、南京3個地區(qū),采用分層整群抽樣方法對當?shù)?8~70歲居民進行問卷調查。采用調查問卷《酒

2、后駕駛相關知識、態(tài)度、行為調查》,收集調查對象的飲酒史、駕車史、酒后駕駛相關知識和態(tài)度、酒后駕駛行為及相關情況等信息。共發(fā)放問卷6870份,有效回收6232份(90.71％)。對計數(shù)資料的組間比較采用χ2檢驗或Fisher’s精確概率法。用Logistic回歸模型對酒后駕駛行為的影響因素進行分析。
　　結果：
　　(1)居民對法律規(guī)定“酒后駕駛”的最低血液酒精濃度、“醉酒駕駛”的最低血液酒精濃度、酒精對駕駛的影響、醉酒駕駛是

3、否會追究刑事責任、醉酒駕駛會受到的處罰以及因醉酒駕駛吊銷駕駛證的規(guī)定年限的知曉率分別為21.90%、13.62%、27.41%、91.77%、20.08%、9.85%。(2)不同性別、年齡、教育程度、職業(yè)、居住地、收入狀況、婚姻狀況的人群,對酒后駕駛相關知識的認知存在差異。(3)駕車者人群中酒后駕駛的發(fā)生率為17.29%,其中男性為17.53%,女性為16.78%。(4)男性(OR=1.67,95%CI=1.13~2.25)相對于女性發(fā)

4、生酒后駕駛風險更大;居住在城市的人群(OR=1.64,95%CI=1.09~2.33)相對于居住在農(nóng)村的人群發(fā)生酒后駕駛的風險更大;飲酒頻率(OR=2.49,95%CI=2.21~2.80)越大,發(fā)生酒后駕駛的風險更大;開車頻率(OR=1.42,95%CI=1.21~1.68)越大,發(fā)生酒后駕駛的風險更大;酒后駕駛知識的知曉度(OR=0.54,95%CI=0.38~0.78)越高,發(fā)生酒后駕駛的風險更小;乘坐酒后駕駛機動車的人群(OR=

5、6.19,95%CI=4.31~8.88)發(fā)生酒后駕駛的風險更大;駕車或坐前排使用安全帶的人群(OR=0.48,95%CI=0.30~0.77)發(fā)生酒后駕駛的風險更小。
　　結論：
　　公眾對酒后駕駛相關知識的認知存在一定的不足,需進一步提高。不同人群對酒后駕駛相關知識的認知存在差異,可考慮性別、年齡、教育程度、職業(yè)、居住地、收入狀況、婚姻狀況的因素,針對不同人群特征采取措施以提高公眾認知。酒后駕駛行為受以下因素的影響:性別