酒后駕駛行為的法律抑制和對策探析.pdf

1、隨著我國改革開放政策的深入和經(jīng)濟社會發(fā)展水平的提升，汽車作為消費品，已逐漸進入普通家庭。近十年間，汽車每年以千萬數(shù)量劇增的同時，交通事故發(fā)案率也居高不下，嚴重危害了人民生命財產(chǎn)的安全，據(jù)統(tǒng)計每年有50％-70％的交通事故與酒后駕駛有關，酒后駕駛已成為車禍致死的最主要因素。近年來，我國因醉酒駕車引發(fā)的交通肇事案件頻頻發(fā)生，引起社會的普遍關注，一樁樁血淋淋的交通事故慘案，讓普通大眾對酒后駕駛不滿情緒日漸高漲，對酒后駕駛從重從嚴處罰的呼聲不絕

2、于耳。
　　 酒后駕駛違法行為人呈現(xiàn)出鮮明共通的生理特征和心理特征，研究這些特征對分析分析事故原因發(fā)揮重要作用。酒后駕駛對公民人身權和社會公共安全產(chǎn)生巨大威脅，尤其因醉駕引起的重大交通事故，侵害了社會公眾生命、健康和財產(chǎn)安全，引發(fā)了社會公眾的強烈不安，為保障民生安全，減少交通事故，預防和減少酒駕行為的發(fā)生，我國《道路交通安全法》、最高人民法院法釋[2000]33號《關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》以及《刑法修

3、正案(八)》，分別從行政法律規(guī)范到刑事法律規(guī)范努力抑制“酒駕“行為。特別是刑法《刑法修正案(八)》增設了危險駕駛罪，明確了對酒駕行為予以刑事懲戒，起到震懾作用，收到了良好的效果。
　　 《刑法修正案(八)》出臺后，我國懲治酒后駕車取得明顯成效，但酒后駕車現(xiàn)象仍然時有發(fā)生，醉駕導致死傷的交通事故仍然不能杜絕。筆者對醉駕入刑后的現(xiàn)狀，有著自己的理論和現(xiàn)實思考，正確處理《道路交通全法》與《刑法修正案(八)》的關系，發(fā)揮《道路交通安全法

4、》的功能和作用，通過公安、檢察院、法院聯(lián)動的刑事制裁才是有效遏制醉駕行為的有效途徑。
　　 筆者認為懲治酒后駕駛行為不僅是停留在法律法規(guī)上的懲戒，更多的是綜合法律、經(jīng)濟、行政、教育等多種手段，采取社會綜合治理的方法，完善建立健全嚴管酒后駕駛的對策，加大交警部門路面管控力度和范圍，實施常態(tài)化的管理模式，推行對酒駕行為人的實名曝光，實施多部門聯(lián)動機制，加大查處酒駕設備的科技研發(fā)和投入，為一線警力配備先進的執(zhí)法裝備，強化餐飲行業(yè)的源頭