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1、本文針對(duì)我國(guó)公路建設(shè)在地形上從以平原微丘為主轉(zhuǎn)向以山嶺重丘為主中遇到深挖路塹和隧道開(kāi)挖造成大量的棄石材料,將這些棄石用于路基填筑所涉及的技術(shù)問(wèn)題,調(diào)研分析了國(guó)內(nèi)外填石路基施工控制技術(shù)的發(fā)展和現(xiàn)狀;通過(guò)多條實(shí)驗(yàn)路段的現(xiàn)場(chǎng)施工與相關(guān)實(shí)驗(yàn)測(cè)試,研究得出了填石路基施工工藝控制技術(shù)。根據(jù)填石路基的工程特性,分析提出了填石路基不同土質(zhì)地基的處理技術(shù)和要求;結(jié)合公路工程施工棄石的特性以及現(xiàn)有施工機(jī)械性能,詳細(xì)研究了填石路基的填料攤鋪方式、整平工藝、壓
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