汽車尾燈控制電路設計報告

1、1前 言汽車現(xiàn)今已是非常普遍的交通工具，作已大量進入人們的生活，隨著電子技術的發(fā)展，對于汽車的控制電路，也已從過去的全人工開關控制發(fā)展到了智能化控制。在夜晚或因天氣原因能見度不高的時候，人們對汽車安全行駛要求很高．汽車尾燈控制系統(tǒng)給大家?guī)砹朔奖恪Ｆ囄矡艨刂破魇请S汽車智能化技術的發(fā)展而迅速發(fā)展起來的，汽車尾燈一般是用基于微處器的硬件電路結構構成，正因為硬件電路的局限性，不能隨意的更改電路的功能和性能，且可靠性得不到保證，因此對汽車尾

2、燈控制系統(tǒng)的發(fā)展帶來一定的局限性，難以滿足現(xiàn)代汽車的智能化發(fā)展，而本課題可解決此問題。本次的課題是基于單片機的汽車尾燈控制器，該設計課題主要由 AT89S52 單片機為核心展開的汽車尾燈控制電路的設計方法，用發(fā)光二極管模擬汽車尾燈，按鍵開關作為轉彎等控制信號。通過設計汽車尾燈顯示控制電路，能很好的綜合運用我們所學習到的單片機、C 語言、模擬電路等知識，熟悉電子電路設計的基本方法。在實際應用中有很多種方法來實現(xiàn)汽車尾燈的控制，但此次以單片

3、機為核心的控制電路體現(xiàn)出電路簡單、制作方便、容易操作、可反復擦寫、性能可靠等特點。 31 設計內容及要求 設計內容及要求本次設計的任務是設計、制作一個汽車尾燈顯示的電路。設汽車尾部左右兩側各有 3 個指示燈（用發(fā)光管模擬），要求是： ① 以 MCS-51 系列單片機為核心，設計一個汽車尾燈的控制電路。汽車尾部左右兩側各有 3 個指示燈。當接通相應的開關按鍵時，指示燈按照指定要求閃爍。② 汽車尾燈由四個電鍵控制，分別對應著左轉、右轉、

4、剎車和檢查功能。③ 當接通左轉或右轉電鍵時，左側或右側的 3 個汽車尾燈按照左循環(huán)或右循環(huán)的順序依次點亮。④ 當接通剎車電鍵時，汽車所有的尾燈同時閃爍。⑤ 當接通檢查電鍵時，汽車所有的尾燈點亮。1.1 1.1 設計方案分析 設計方案分析本次設計方案主要有四個模塊：脈沖發(fā)生電路、開關控制電路、三進制電路和譯碼驅動電路。通過把這四個模塊組合連接來實現(xiàn)汽車尾燈控制。首先，通過 555 定時器構成的多諧振蕩器產生脈沖信號，該脈沖信號用于提供給雙