基于總成的汽車手制動(dòng)臂部件殘余變形和失效分析.pdf

1、本文介紹了課題提出的背景和手制動(dòng)臂總成設(shè)計(jì)的相關(guān)要求，闡述了手制動(dòng)臂總成和非線性失效問(wèn)題的研究現(xiàn)狀，以及非線性軟件的應(yīng)用情況。同時(shí)介紹了手制動(dòng)臂總成的工作原理和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，分析了其中的非線性力學(xué)特征。在考慮到相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范的前提下，提出了整體的研究分析方案，以基于總成的手制動(dòng)臂部件為研究對(duì)象，以非線性理論為研究基礎(chǔ)，對(duì)手制動(dòng)臂部件的失效分析進(jìn)行了研究，并利用模態(tài)分析方法進(jìn)行對(duì)比驗(yàn)證，目前此類研究在國(guó)內(nèi)仍少見(jiàn)。
　　 在對(duì)相關(guān)非線性理

2、論的研究上，本文首先闡述了非線性有限元的基本理論和基本方法，討論了與之相關(guān)的基本數(shù)值解法，對(duì)這些解法進(jìn)行了對(duì)比。并且詳細(xì)的分析了在高度非線性分析中顯式算法對(duì)于隱式算法具有的優(yōu)越性。為整體的研究分析過(guò)程提供了很好的理論基礎(chǔ)和保障。
　　 手制動(dòng)臂總成的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，因此在建模過(guò)程中需要考慮多方面的問(wèn)題，從而保證整體的計(jì)算規(guī)模、計(jì)算時(shí)間、計(jì)算精度上的協(xié)調(diào)。本文研究了模型的類型、單元選擇與網(wǎng)格劃分、連接關(guān)系與接觸關(guān)系的設(shè)置，材料模型的

3、選取與失效參數(shù)的確定等問(wèn)題，在保證計(jì)算精度的前提下，很好的控制了計(jì)算規(guī)模和計(jì)算時(shí)間，為今后的進(jìn)一步研究提供了依據(jù)和保障。
　　 按照企業(yè)提供的數(shù)據(jù)，并根據(jù)手制動(dòng)臂的實(shí)際情況建立了基于總成的手制動(dòng)臂部件失效分析模型，并結(jié)合相關(guān)的設(shè)計(jì)規(guī)范，進(jìn)行了四種典型工況的仿真分析，得到了相關(guān)部件失效后的應(yīng)力應(yīng)變情況，以及整體結(jié)構(gòu)的殘余變形情況。根據(jù)仿真分析結(jié)果，提出針對(duì)性的改進(jìn)方案，改進(jìn)方案可有效提高產(chǎn)品的質(zhì)量。最后進(jìn)行手制動(dòng)臂總成的模態(tài)分析，