汽車繼電器觸點失效分析.pdf

1、　　繼電器在汽車電氣控制系統(tǒng)中的使用非常廣泛,汽車繼電器在整個繼電器行業(yè)中也占有較高的比重。繼電器的觸點又是繼電器最容易出現(xiàn)問題的環(huán)節(jié),所以深入研究觸點材料很有必要。常用的低壓觸點材料包括 Ag-Ni 類、Ag-SnO2類、以及Ag-Ce類。本文主要研究了這些觸點材料在42V條件下的電氣性能。我們所用的負載為燈負載和純阻性負載。
　　在觸點的對稱配對實驗中,我們發(fā)現(xiàn)所有的觸點材料表現(xiàn)出相似的共性,就是和對照組相比較,在 42V

2、 的較高電壓下所有的觸點材料的接觸區(qū)都變大,有的甚至擴大到整個觸點表面。而且觸點的熔化都比較嚴重,大部分觸點材料都出現(xiàn)了擠壓和噴濺的形貌。在本輪實驗中表現(xiàn)最好的觸點材料就是Ag-SnO2觸點材料。和其它的觸點材料相比較而言,Ag-SnO2觸點材料的熔化和噴濺情況還是比較輕的。Ag-SnO2觸點材料之所以有較高的抗熔焊的性能,經(jīng)過分析我們認為是這樣的,它可以通過氧化物的分解來吸收大量的電弧的能量。而其它幾種觸點材料在電弧輸入能量時,只能通

3、過熔化和氣化蒸發(fā)來吸收電弧能量。由于Ag-SnO2觸點材料的抗熔化性能比較好,觸點的表面形成的熔池比較小,熔池的深度比較淺,所以之后出現(xiàn)的擠壓和噴濺的狀況就相對輕微。實驗的對照組基本上都出現(xiàn)了比較嚴重的材料轉移,但是實驗組大部分觸點材料沒有出現(xiàn)明顯的或者說大規(guī)模的材料轉移。我們在兩種負載下得到了比較接近的實驗結果。
　　在觸點的非對稱配對實驗中,在燈負載下我們發(fā)現(xiàn)用Ag-SnO2的觸點材料做陽極,Ag-Ni類觸點材料做陰極有著

4、比較好的效果。在這組實驗中只有陽極觸點發(fā)生了觸點材料的損失。陰極觸點基本上沒有多大變化,表面只有電弧燒蝕過的比較輕微的粗糙痕跡。其它幾組材料的非對稱配對實驗均發(fā)生了較嚴重的材料轉移。在阻性負載下,我們發(fā)現(xiàn)用Ag-Ce(0.5)觸點材料作陽極,Ag-SnO2觸點材料作陰極時,只有陽極發(fā)生了較嚴重熔化,陰極材料基本無熔化,也沒有出現(xiàn)材料轉移。用 Ag-SnO2觸點材料做陽極,Ag-Ni(0.5)觸點材料做陰極也有比較好的效果,只出現(xiàn)了輕微的