基于CAN總線的汽車智能儀表的開發(fā).pdf

1、隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車儀表的研發(fā)取得了較大的成就。國際上汽車儀表發(fā)展的一個重要成果就是車載信息服務系統(tǒng)，其已經具備初步的自動識別信號，自動采集數據，實時反饋信息等特點。我國的汽車儀表也正處于由模擬電路電子式儀表到全數字汽車儀表過渡階段。然而現階段的汽車儀表還遠遠不能滿足人們對其完全智能化的服務需求；另一方面，我國的汽車儀表技術與國際先進水平還有不小的差距，其發(fā)展也明顯落后于汽車整車的發(fā)展水平。
　　 隨著計算機技術、電子技術、

2、CAN總線技術等與智能儀表密切相關的學科的發(fā)展，尤其是單片微控制器技術的實現，汽車智能儀表的開發(fā)已經成為一種可能，并引起了汽車儀表的根本性變革。汽車儀表實現智能化的一個重要方式就是以單片機為核心，通過現場總線連接智能現場設備和自動化系統(tǒng)。
　　 本文研究了基于CAN總線的汽車智能儀表，注重數據傳輸可靠性的提高，并設計了一個有針對性的總體方案。通過對廣泛應用的CAN總線進行分析，論文選擇了Microchip公司的PIC18F458

3、單片機、CAN收發(fā)器MCP2551，光電隔離器6N137，BOSCH公司的CAN總線，液晶顯示器LCD1602等硬件系統(tǒng)。利用這些硬件設備，設計了CAN通訊硬件電路、最小系統(tǒng)模塊、人機接口模塊等，以實現對汽車的發(fā)動機轉速、車速、冷卻水溫度和油壓等進行實時測量，并對硬件系統(tǒng)進行了抗干擾設計。在軟件方面，采用PIC系列的專用軟件MPLABIDE對CAN總線通訊模塊(包括CAN初始化、CAN節(jié)點數據的接收程序、CAN節(jié)點數據的發(fā)送程序)、A/