基于PDA的汽車尾氣熱電發(fā)電無線監(jiān)控系統(tǒng)設計與實現(xiàn).pdf

1、日益增長的能源匱乏、環(huán)境系統(tǒng)破壞等問題，對人類的生活帶來極大的影響，汽車的節(jié)能以及廢氣的排放受到社會各界的關注。熱電發(fā)電技術作為一種先進的綠色環(huán)保技術，在對汽車尾氣廢熱的二次利用的同時，還能為汽車的電器設備提供電能，能夠有效地解決節(jié)能環(huán)保的問題。采用移動手持終端PDA對熱電發(fā)電系統(tǒng)進行無線數(shù)據(jù)監(jiān)控，避免環(huán)境溫度及噪音的干擾，通過實驗監(jiān)測數(shù)據(jù)評估系統(tǒng)的熱電發(fā)電效率和廢熱利用率。本文以汽車尾氣熱電發(fā)電系統(tǒng)為研究背景，開展基于PDA的熱電發(fā)電

2、無線監(jiān)控系統(tǒng)的設計。主要研究內容如下：
　　結合汽車尾氣熱電發(fā)電系統(tǒng)組成分析了無線監(jiān)控系統(tǒng)軟件需求，提出并完成了無線監(jiān)控系統(tǒng)的模塊化總體設計方案，采用四個層次、兩級模式和一個數(shù)據(jù)庫的軟件體系結構，功能化的模塊設計，借助統(tǒng)一建模語言UML來對系統(tǒng)的模塊設計進行詳細的描述，選擇Visual Studio2008作為軟件開發(fā)工具，搭建了Windows CE操作系統(tǒng)的軟件開發(fā)環(huán)境。
　　設計了汽車尾氣熱電發(fā)電無線監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)通信，

3、研究了客戶端/服務器的無線通信模式，確定了各模塊的無線通信協(xié)議以及通信數(shù)據(jù)校驗方式，采用射頻芯片的數(shù)據(jù)傳輸模塊作為AP端，選擇了無線通信系統(tǒng)的網(wǎng)絡編程語言以及具體實現(xiàn)方式，建立了PDA與無線數(shù)傳模塊的網(wǎng)絡連接。
　　分析了熱電發(fā)電無線監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)存儲需求，建立了數(shù)據(jù)庫模型，選擇SQLite數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)作為PDA無線監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫，介紹了SQLite庫文件的編譯以及類封裝函數(shù)的應用，對數(shù)據(jù)格式進行了定義，完成數(shù)據(jù)的實時存儲。<