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文檔簡介
1、近年來隨著瀝青路面養(yǎng)護量的增加,對于比較常見的坑槽、網(wǎng)裂、縱橫裂縫等小面積的病害,在滿足公路養(yǎng)護“快速到位、快速修補、快速轉(zhuǎn)移”施工要求的情況下,以就地?zé)嵩偕夹g(shù)為主要應(yīng)用的養(yǎng)護車得到進一步的推廣和使用。論文根據(jù)瀝青路面的熱再生修補工藝要求,在對同類產(chǎn)品調(diào)研的基礎(chǔ)上,提出整車的總體設(shè)計方案。完成了對瀝青路面養(yǎng)護車總體及旋轉(zhuǎn)料倉系統(tǒng)、熱瀝青和乳化瀝青噴灑裝置的設(shè)計與分析,其研究成果對瀝青路面養(yǎng)護車技術(shù)的進步與養(yǎng)護車的開發(fā)具有一定的工程應(yīng)用
2、價值。
在對三種養(yǎng)護車設(shè)計方案充分分析論證的基礎(chǔ)上,提出了以汽車底盤、旋轉(zhuǎn)料倉、上料機構(gòu)、加熱墻及其傳動機構(gòu)、噴灑裝置、壓路機及其提升機構(gòu)、燃氣系統(tǒng)等為主要組成的養(yǎng)護車總體設(shè)計方案,該方案具有機動靈活、效率高、養(yǎng)護成本低、路面修復(fù)質(zhì)量高等優(yōu)點。
以旋轉(zhuǎn)料倉和噴灑裝置作為研究對象,對其進行結(jié)構(gòu)設(shè)計及分析計算。通過分析料倉的工作要求,確定料倉螺旋葉片、驅(qū)動系統(tǒng)、保溫結(jié)構(gòu)、支撐底架的設(shè)計方案和具體結(jié)構(gòu)。確定螺旋葉片的布置方
3、式,螺旋升角,葉片截面形狀等。料倉驅(qū)動系統(tǒng)利用汽車發(fā)動機驅(qū)動液壓泵,經(jīng)液壓馬達和減速機驅(qū)動料倉轉(zhuǎn)動,并確定料倉在正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)時的轉(zhuǎn)速。噴灑裝置包括熱瀝青噴灑和乳化瀝青噴灑,確定了噴灑動力源的方式,箱體和管路均的加熱均采用電加熱式,確定了熱瀝青和乳化瀝青箱體的體積。
在分析瀝青混合料在料倉內(nèi)運動特性的基礎(chǔ)上,運用FLUENT軟件對混合料進行流場分析,通過分析比較料倉螺旋升角分別為25°、28°、30°時分界面上混合料的速度分布云圖
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