機車軸承保持架注塑成型工藝及模具CAE技術研究.pdf

1、工程塑料以其獨特的性能優(yōu)勢，在鐵路運輸的應用日趨廣泛，以滿足其“高速、重載、輕量化”的發(fā)展需求。目前，國內機車軸承塑料保持架研究是鐵道部“十一五”發(fā)展規(guī)劃需要攻克的一項重要技術，對其進行注塑模具設計及CAE研究，同時可以擴展到其它同類零部件的研究，具有很重要的實用意義。 本課題在分析了機車軸承塑料保持架的注塑成型過程各階段的特點及主要工藝參數對注塑產品質量的影響的基礎上，利用現代注射成形數值模擬軟件和技術，采用理論設計和CAE設

2、計同步進行的方式，系統研究了機車軸承塑料保持架注塑成形工藝、成形模具設計及成形過程中可能出現的各種缺陷及不足。 首先，塑件成形工藝分析：根據塑件的結構特點初步確定其注塑成型工藝及各工藝參數，以此作為有限元模擬時前處理過程中設計控制變量的主要參考依據，然后在有限元分析軟件Mouldflow中進行數學建模、網格劃分、材料選擇、注塑機選擇、成形過程預分析等，完成充型過程、澆注系統及冷卻系統的有限元分析與模擬； 其次，最優(yōu)成形工