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1、全自動(dòng)鋼管端面銑頭倒棱機(jī)是鋼管生產(chǎn)線上的重要精加工設(shè)備。本課題針對(duì)大口徑、厚壁鋼管的新型倒棱機(jī)的自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。研究的主要內(nèi)容是:采用ADAMS進(jìn)行動(dòng)力學(xué)仿真分析與機(jī)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì),利用ANSYS進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)。本課題繼承并且完善了天津市科技支撐計(jì)劃重點(diǎn)項(xiàng)目——全自動(dòng)鋼管端面銑頭倒棱機(jī)的研究成果。同時(shí),將科研成果轉(zhuǎn)化為實(shí)際的產(chǎn)品,滿足了市場(chǎng)對(duì)新產(chǎn)品的使用要求,降低了成本,降低了能耗。
本文對(duì)φ660新型鋼管倒棱機(jī)的液壓
2、推進(jìn)式送料機(jī)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)及優(yōu)化,主要是基于ADAMS動(dòng)力學(xué)仿真分析的優(yōu)化設(shè)計(jì),得出機(jī)構(gòu)整體最優(yōu)尺寸和液壓缸的最佳安裝位置,以及基于ANSYS有限元仿真分析的參數(shù)化設(shè)計(jì)及優(yōu)化設(shè)計(jì),得出關(guān)鍵桿件滿足實(shí)際需要的最佳結(jié)構(gòu)尺寸。通過(guò)ADAMS的仿真分析與優(yōu)化設(shè)計(jì),使送料機(jī)構(gòu)升降部分液壓缸平均推進(jìn)力與最大推進(jìn)力分別減少了41.8%和74.4%;平移部分液壓缸平均推進(jìn)力與最大推進(jìn)力分別減少了79.4%和95.4%。通過(guò)ANSYS的參數(shù)化建模和優(yōu)化設(shè)計(jì),
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