基于ARM7的多相位交通信號控制器開發(fā)與實現(xiàn).pdf

1、交通是經濟生活的命脈，是衡量一個城市文明進步的標志。信號交叉口作為城市道路網的基本單元，是整個城市道路的瓶頸地帶，其通行能力的高低直接影響到路網的通行能力。所以研究開發(fā)高效率的平面交叉口交通信號控制器具有重要的現(xiàn)實意義和應用價值。 論文主要以單個平面交叉口為研究對象，在定時控制基礎上實現(xiàn)了多相位和多時段控制，這樣可以把一天24小時劃分成不同的時段，然后對于每個時段可根據路口實際交通狀況設置合理的相位控制方案和交通信號控制參數。論

2、文對單點控制進行了改進，實現(xiàn)了交通信號控制器與PC機的聯(lián)網，使得可以在PC機上對路口交通情況進行監(jiān)控。本論文的交通信號控制器已在蘇州、鹽城等地現(xiàn)場應用，可靠性好效率也高。 交通信號控制器硬件平臺基于ARM7，采用了飛利浦的LPC2214微控制器芯片；主控板集成了液晶顯示屏用以提供良好的人機界面，方便用戶查看和修改信號控制參數；實時時鐘芯片DS1302用以提供時鐘日歷功能，斷電后時鐘芯片由備用電池供電保證了主控板上電后時間的正確性