直流電動(dòng)機(jī)雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)的研究外文翻譯

1、中 國(guó) 地 質(zhì) 大 學(xué) 長(zhǎng) 城 學(xué) 院本 科 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) 外 文 資 料 翻 譯系 別 信息工程系學(xué)生姓名專(zhuān) 業(yè) 電氣工程及其自動(dòng)化學(xué) 號(hào) 043111312015 2015 年 3 月1 日的分析也必須依賴(lài)有關(guān)專(zhuān)家，而對(duì)決策者缺乏直接的指導(dǎo)，這樣就大大阻礙了仿真技術(shù)的推廣應(yīng)用。MATLAB 提供動(dòng)態(tài)系統(tǒng)仿真工具 Simulink，則是眾多仿真軟件中最強(qiáng)大、最優(yōu)秀、最容易使用的一種。它有效的解決了以上仿

2、真技術(shù)中的問(wèn)題。在 Simulink 中，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行建模將變的非常簡(jiǎn)單，而且仿真過(guò)程是交互的，因此可以很隨意的改變仿真參數(shù)，并且立即可以得到修改后的結(jié)果。另外，使用 MATLAB 中的各種分析工具，還可以對(duì)仿真結(jié)果進(jìn)行分析和可視化。Simulink 可以超越理想的線(xiàn)性模型去探索更為現(xiàn)實(shí)的非線(xiàn)性問(wèn)題的模型，如現(xiàn)實(shí)世界中的摩擦、空氣阻力、齒輪嚙合等自然現(xiàn)象；它可以仿真到宏觀的星體，至微觀的分子原子，它可以建模和仿真的對(duì)象的類(lèi)型廣泛，可以是機(jī)

3、械的、電子的等現(xiàn)實(shí)存在的實(shí)體，也可以是理想的系統(tǒng)，可仿真動(dòng)態(tài)系統(tǒng)的復(fù)雜性可大可小，可以是連續(xù)的、離散的或混合型的。Simulink 會(huì)使你的計(jì)算機(jī)成為一個(gè)實(shí)驗(yàn)室，用它可對(duì)各種現(xiàn)實(shí)中存在的、不存在的、甚至是相反的系統(tǒng)進(jìn)行建模與仿真。自 70 年代以來(lái)，國(guó)內(nèi)外在電氣傳動(dòng)領(lǐng)域內(nèi)，大量地采用了“晶閘管直流電動(dòng)機(jī)調(diào)速”技術(shù)(簡(jiǎn)稱(chēng) V—M 調(diào)速系統(tǒng))。盡管當(dāng)今功率半導(dǎo)體變流技術(shù)已有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，但在工業(yè)生產(chǎn)中 V—M 系統(tǒng)的應(yīng)用量還是占有相當(dāng)?shù)?/p>

4、比重 。在工程設(shè)計(jì)與理論學(xué)習(xí)過(guò)程中，會(huì)接觸到大量關(guān)于調(diào)速控制系統(tǒng)的分析、綜合與設(shè)計(jì)問(wèn)題。傳統(tǒng)的研究方法主要有解析法，實(shí)驗(yàn)法與仿真實(shí)驗(yàn)，其中前兩種方法在具有各自?xún)?yōu)點(diǎn)的同時(shí)也存在著不同的局限性。隨著生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展，對(duì)電氣傳動(dòng)在啟制動(dòng)、正反轉(zhuǎn)以及調(diào)速精度、調(diào)速范圍、靜態(tài)特性、動(dòng)態(tài)響應(yīng)等方面提出了更高要求，這就要求大量使用調(diào)速系統(tǒng)。由于直流電機(jī)的調(diào)速性能和轉(zhuǎn)矩控制性能好，從 20 世紀(jì) 30 年代起，就開(kāi)始使用直流調(diào)速系統(tǒng)。它的發(fā)展過(guò)程是這樣

5、的：由最早的旋轉(zhuǎn)變流機(jī)組控制發(fā)展為放大機(jī)、磁放大器控制；再進(jìn)一步，用靜止的晶閘管變流裝置和模擬控制器實(shí)現(xiàn)直流調(diào)速；再后來(lái)，用可控整流和大功率晶體管組成的 PWM 控制電路實(shí)現(xiàn)數(shù)字化的直流調(diào)速，使系統(tǒng)快速性、可控性、經(jīng)濟(jì)性不斷提高。調(diào)速性能的不斷提高，使直流調(diào)速系統(tǒng)的應(yīng)用非常廣泛。在工業(yè)生產(chǎn)中,需要高性能速度控制的電力拖動(dòng)場(chǎng)合,直流調(diào)速系統(tǒng),特別是雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)發(fā)揮著極為重要的作用。轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)是 20 世紀(jì) 60 年代在

6、國(guó)外出現(xiàn)的一種新型調(diào)速系統(tǒng)。70 年代以來(lái), 在我國(guó)的冶金、機(jī)械、制造以及印染工業(yè)等領(lǐng)域得到日益廣泛的應(yīng)用。雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)是由單閉環(huán)自動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)發(fā)展而來(lái)的。它通過(guò)轉(zhuǎn)速和電流兩個(gè)調(diào)節(jié)器分別引入轉(zhuǎn)速負(fù)反饋和電流負(fù)反饋，并構(gòu)成雙閉環(huán)系統(tǒng)。從而有效的改善電機(jī)性能。 本設(shè)計(jì)主要采用三相全控橋式整流電路對(duì)直流電機(jī)供電，并通過(guò)工程設(shè)計(jì)法對(duì)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器和電流調(diào)節(jié)器相關(guān)參數(shù)進(jìn)行計(jì)算以達(dá)到對(duì)轉(zhuǎn)速電流雙閉環(huán)支流調(diào)速系統(tǒng)的整體實(shí)現(xiàn)。3 系統(tǒng)工作原理該系統(tǒng)主要由主