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1、技術(shù)交底書 技術(shù)交底書施工單位:主送單位 頁(yè)數(shù)工程名稱 施工部位 懸臂式擋墻編制: 復(fù)核: 簽收: 年 月 日注:“技術(shù)交底書”一式三份,一份交施工隊(duì)負(fù)責(zé)人作為施工的依據(jù),一份交現(xiàn)場(chǎng)副經(jīng)理,一份留存?zhèn)洳?,并辦理交接手續(xù)。第 1 頁(yè)共 8 頁(yè)交底內(nèi)容:一、工程概況 一、工程概況本交底適用于 DK233+790~+DK233+97
2、6.26 左側(cè)懸臂式擋土墻,全長(zhǎng) 186.26m,采用 C40 砼澆筑。二、施工工藝 二、施工工藝1、基坑開挖處理(1)根據(jù)測(cè)量放線進(jìn)行開挖,開挖前,撒白灰人工配合機(jī)械開挖。(2)基坑應(yīng)跳槽開挖,基坑開挖至距設(shè)計(jì)高程 0.1m 時(shí),對(duì)坑底進(jìn)行人工找平?;拥酌鎽?yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求的承載力。(3)擋土墻基礎(chǔ)底板底采用預(yù)應(yīng)力管樁加固時(shí),基礎(chǔ)底板底應(yīng)設(shè)置托帽,托帽尺寸和配筋等與“杭紹臺(tái)施路通 05-16“中托帽式樁筏結(jié)構(gòu)一致,相臨預(yù)應(yīng)力管樁托帽式樁
3、筏結(jié)構(gòu)鋼筋應(yīng)伸入擋土墻基礎(chǔ)底板內(nèi)不小于 0.3m,托帽式樁筏結(jié)構(gòu)與擋土墻基礎(chǔ)底板混凝土應(yīng)一同澆筑完成,橫斷面方向不得設(shè)縫,沿線路方向擋土墻沉降縫應(yīng)與托帽式樁筏結(jié)構(gòu)對(duì)應(yīng)設(shè)置。2、地基處理基坑開挖完畢后,監(jiān)理工程師驗(yàn)槽合格后,對(duì)基底進(jìn)行處理,用小型壓路機(jī)和沖擊夯協(xié)調(diào)配合碾壓夯填密實(shí)。臨海車站懸臂式擋墻強(qiáng)高為 3~8m,地基容許承載力≥技術(shù)交底書 技術(shù)交底書施工單位:主送單位 頁(yè)數(shù)工程名稱 施工部位 懸臂式擋墻編制:
4、 復(fù)核: 簽收: 年 月 日注:“技術(shù)交底書”一式三份,一份交施工隊(duì)負(fù)責(zé)人作為施工的依據(jù),一份交現(xiàn)場(chǎng)副經(jīng)理,一份留存?zhèn)洳?,并辦理交接手續(xù)。第 3 頁(yè)共 8 頁(yè)筋,接頭截面面積占總面積的百分比小于 50%。焊接接頭長(zhǎng)度應(yīng)控制在 35d 長(zhǎng)度內(nèi),但不得小于 500mm,同一根鋼筋應(yīng)盡量少設(shè)接頭。搭接焊時(shí),鋼筋焊接前應(yīng)預(yù)彎,以保證兩根鋼筋的軸線在一軸線上。(
5、6)鋼筋的彎制尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行鋼筋下料,并將彎制好的各種鋼筋分類存放,設(shè)立標(biāo)識(shí)牌,以防錯(cuò)用。(7)鋼筋綁扎按由下往上的順序進(jìn)行,先骨架,后細(xì)部;扶壁與墻身豎筋在基礎(chǔ)中預(yù)置插筋;鋼筋接頭要錯(cuò)開,同一截面鋼筋接頭不應(yīng)超過 50%。(8)懸臂式擋土墻鋼筋保護(hù)層:底板鋼筋保護(hù)層厚度為 9cm,墻身鋼筋保護(hù)層厚度為 6cm。采用不小于 C40 的砼墊塊控制,墊塊綁扎在主筋上,呈梅花形布置,數(shù)量不少于4 個(gè)/
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