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1、推進(jìn)電子商務(wù)與物流協(xié)同發(fā)展 推進(jìn)電子商務(wù)與物流協(xié)同發(fā)展 構(gòu)建新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極 構(gòu)建新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極一、電子商務(wù)物流的發(fā)展趨勢(shì) 一、電子商務(wù)物流的發(fā)展趨勢(shì)在 21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)全球化的今天,隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和計(jì)算機(jī)處理能力的不斷發(fā)展,在線式的電子交易平臺(tái)被引入了生產(chǎn)、交換和消費(fèi)中,促使我們進(jìn)入了電子商務(wù)的時(shí)代。在這個(gè)過(guò)程中,人們可以通過(guò)網(wǎng)上交易和付款,通過(guò)物流來(lái)實(shí)現(xiàn)貨品的配送,這樣電子商務(wù)物流就隨著電子商務(wù)發(fā)展和社會(huì)需求出現(xiàn)了。電子商務(wù)物流過(guò)程包
2、括運(yùn)輸、保管、裝卸、包裝、流通加工以及與其相關(guān)聯(lián)的物流信息處理等幾個(gè)環(huán)節(jié),具有高速、廉價(jià)、靈活、信息化、智能化等特點(diǎn)。目前我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)對(duì)物流配送的需求十分旺盛,電子商務(wù)物流也已成為國(guó)家新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。但目前我國(guó)電子商務(wù)物流還處于起步階段,具有很大的發(fā)展空間。因此,電子商務(wù)下的物流企業(yè)所追求的目標(biāo),也是目前經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況下電子商務(wù)物流發(fā)展的主要趨勢(shì):1.全球化趨勢(shì)全球化趨勢(shì)是我國(guó)電子商務(wù)發(fā)展的大趨勢(shì),尤其是在經(jīng)濟(jì)全球化的今天,受現(xiàn)行經(jīng)濟(jì)體系
3、制約的中國(guó)經(jīng)濟(jì)也正沿著國(guó)際化的方向延伸,為了進(jìn)一步擴(kuò)大對(duì)外貿(mào)易合作、提升中國(guó)企業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,中國(guó)電子商務(wù)企業(yè)也必然會(huì)隨著國(guó)際電子商務(wù)環(huán)境的規(guī)范和完善走向世界,因此電子商務(wù)的全球化將不可避免。同時(shí)因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)本身的功能與特性,不僅可以跨越距離障礙將信息傳達(dá)給消費(fèi)者之外,而且還有一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)就是突破時(shí)間、空間的阻礙,有效地打破國(guó)家與不同地區(qū)之間各種有形和無(wú)形的壁壘,從而促進(jìn)了每個(gè)國(guó)家和地區(qū)得對(duì)外經(jīng)濟(jì)、技術(shù)與合作等的交流。國(guó)際電子商務(wù)的巨頭們
4、也早就看到了中國(guó)市場(chǎng)潛在的無(wú)限商機(jī)。國(guó)外資本和技術(shù)的注入,將會(huì)進(jìn)一步地改善和加強(qiáng)我國(guó)電子商務(wù)的發(fā)展現(xiàn)狀,大大加快我國(guó)與國(guó)際市場(chǎng)對(duì)接的進(jìn)程。我國(guó)企業(yè)可以由此同發(fā)達(dá)國(guó)家真正站在一個(gè)起跑線上借助電子商務(wù),企業(yè)傳統(tǒng)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力可以得到加強(qiáng),并有更多的機(jī)會(huì)將產(chǎn)品銷(xiāo)售到全球各個(gè)國(guó)家和地區(qū)。但外國(guó)的大量資本和企業(yè)的涌入,必將對(duì)我國(guó)現(xiàn)有的電子商務(wù)市場(chǎng)給予猛烈地沖擊。我國(guó)現(xiàn)有的電子商務(wù)企業(yè)的排名格局和發(fā)展態(tài)勢(shì)將被改變。隨著國(guó)外的電子商務(wù)企業(yè)滲透到國(guó)內(nèi),這
5、樣就不可避免地會(huì)引發(fā)制造業(yè)相互兼并整和,企業(yè)因?yàn)樽非笠?guī)模效應(yīng)而不斷的降低生產(chǎn)成本,增加競(jìng)爭(zhēng)能力,抵抗市場(chǎng)沖擊,這樣對(duì)中國(guó)電子商務(wù)也構(gòu)成了及其嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。由此看來(lái),電子商務(wù)物流的全球化是一把雙刃劍,對(duì)我國(guó)既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。我國(guó)的商家要抓住機(jī)遇,趨利避害,好好利用國(guó)際和國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng),結(jié)合自身的實(shí)際,走有中國(guó)特色的電子選擇因素。5.系統(tǒng)化趨勢(shì)物流過(guò)去一般指產(chǎn)品出廠后的包裝、運(yùn)輸、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ),而現(xiàn)在提出了物流系統(tǒng)化、供應(yīng)鏈管理的概念,并付諸實(shí)施
6、,使物流向兩頭延伸并注入了新的內(nèi)涵;使社會(huì)物流與企業(yè)物流有機(jī)結(jié)合地在一起,從采購(gòu)物流開(kāi)始,經(jīng)過(guò)生產(chǎn)物流,再進(jìn)入銷(xiāo)售物流,經(jīng)過(guò)包裝、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、加工配送到達(dá)消費(fèi)者手中,現(xiàn)代物流包含產(chǎn)品從原材料供應(yīng)到產(chǎn)品送達(dá)消費(fèi)者手中的整個(gè)物理交付的流通全過(guò)程,即通過(guò)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、合理規(guī)劃,控制整個(gè)商品的流動(dòng),以達(dá)到利益最大成本最小,同時(shí)滿足用戶需求不斷變化的客觀要求。6.社會(huì)化趨勢(shì)隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,專(zhuān)業(yè)化分工越來(lái)越細(xì),一個(gè)企業(yè)生產(chǎn)某種產(chǎn)品除了一些主要
7、部件自己生產(chǎn)以外,其余原料大都需要向市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi),這樣所需的原材料、中間產(chǎn)品、最終產(chǎn)品大部分由不同的物流中心、批發(fā)中心或配送中心提供,企業(yè)間相互合作以實(shí)現(xiàn)少庫(kù)存或達(dá)到零庫(kù)存。7.網(wǎng)絡(luò)化趨勢(shì)在計(jì)算機(jī)盛行網(wǎng)絡(luò)全覆蓋的今天,物流領(lǐng)域也在不斷的向網(wǎng)絡(luò)化趨勢(shì)發(fā)展。這里的網(wǎng)絡(luò)有兩層含義:一是指物流配送系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)通訊網(wǎng)絡(luò),包括物流配送中心與供應(yīng)商或制造商的聯(lián)系,以及與下游顧客之間進(jìn)行的聯(lián)系都要通過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信;二是組織的網(wǎng)絡(luò)化,物流的網(wǎng)絡(luò)化是物流信息
8、化的必然,是電子商務(wù)下物流活動(dòng)的主要特征之一。8.一體化趨勢(shì)按照流通規(guī)律,商流、物流、信息流是分離的。商流實(shí)現(xiàn)的是商品的價(jià)值,經(jīng)過(guò)商流,商品所有權(quán)發(fā)生了變化;物流解決的是商品生產(chǎn)地域與銷(xiāo)售地域的位移,解決的是生產(chǎn)時(shí)間與銷(xiāo)售時(shí)間的變更,所有權(quán)沒(méi)有改變;信息流解決的是流通主體之間的信息傳遞。在現(xiàn)代化社會(huì)中,不同產(chǎn)品可以形成不同的流通方式與營(yíng)銷(xiāo)業(yè)態(tài),這就要求了商流、物流、信息流的統(tǒng)一,從而實(shí)現(xiàn)三者的一體化趨勢(shì)。二、鄭州市電子商務(wù)物流現(xiàn)狀 二、
9、鄭州市電子商務(wù)物流現(xiàn)狀鄭州地處中原腹地,是河南省政治、經(jīng)濟(jì)和文化中心,鐵路、公路、航空、信息兼?zhèn)涞木C合性交通和通訊樞紐,具有承東啟西、貫通南北的重要作用。截至 2013 年 10 月,鄭州市轄 6 區(qū) 5 市 1 縣,總面積 7446.2 平方公里、總?cè)丝?1100 萬(wàn)人,人口密度居全國(guó)省會(huì)城市第二位,僅次于廣州。其中鄭州都市區(qū)規(guī)劃面積 1700 平方公里、鄭州市區(qū)面積1010.3 平方公里,市區(qū)戶籍人口 501.9 萬(wàn)人,位列我國(guó)中西
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