液壓多路閥維修支持系統(tǒng)開(kāi)發(fā)研究.pdf

1、液壓多路閥是工程機(jī)械中常見(jiàn)的方向控制閥。工程機(jī)械工作環(huán)境通常比較惡劣，工作負(fù)載波動(dòng)大，換向頻繁，多路閥故障是工程機(jī)械中常見(jiàn)的故障來(lái)源。工程機(jī)械的維修市場(chǎng)正逐步壯大，但針對(duì)多路閥這種結(jié)構(gòu)復(fù)雜、價(jià)格昂貴的閥總成的維修還采用傳統(tǒng)的維修方法。維修企業(yè)中專(zhuān)業(yè)維修人員不足且缺乏相關(guān)閥的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，而傳統(tǒng)的維修培訓(xùn)需要從物理樣機(jī)和人力培訓(xùn)兩個(gè)方面投入大量的成本，使許多維修企業(yè)對(duì)多路閥培訓(xùn)望而卻步。
　　本文針對(duì)維修企業(yè)面臨的問(wèn)題和在維修培訓(xùn)中的問(wèn)

2、題，以液壓多路閥為研究對(duì)象，對(duì)多路閥的結(jié)構(gòu)、功能、原理、故障做了研究分析，以Flash為工具開(kāi)發(fā)了多路閥虛擬維修仿真系統(tǒng)，并將其應(yīng)用在小松挖掘機(jī)PC200-8EO多路閥上。
　　論文第三章對(duì)多路閥的主要結(jié)構(gòu)和功能做了分析，目的是增強(qiáng)對(duì)多路閥的整體認(rèn)識(shí)，通過(guò)理解功能與原理來(lái)理解多路閥的故障機(jī)理，是本課題要開(kāi)發(fā)的多路閥維修支持系統(tǒng)的理論基礎(chǔ)。
　　論文第四章對(duì)多路閥的故障及執(zhí)行機(jī)構(gòu)的故障做了深入分析，全面的研究了執(zhí)行機(jī)構(gòu)的故障機(jī)

3、理。從執(zhí)行機(jī)構(gòu)角度入手，著重研究了與多路閥有關(guān)的故障現(xiàn)象，并建立故障樹(shù)。采用基于故障樹(shù)分析法的故障診斷方法，對(duì)故障樹(shù)進(jìn)行定性和定量的分析。
　　論文第五章根據(jù)虛擬維修仿真的指導(dǎo)思想，以Flash、SolidWorks軟件為開(kāi)發(fā)工具，開(kāi)發(fā)了多路閥的維修支持系統(tǒng)。系統(tǒng)由拆裝指導(dǎo)模塊、手動(dòng)操作拆裝模塊、功能原理模塊和故障輔助診斷處理模塊幾個(gè)主要部分組成。該系統(tǒng)使用SolidWorks軟件繪制了大部分的多路閥模型，F(xiàn)lash軟件完成了仿真