汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)畢業(yè)設(shè)計(jì)新穎 完整

1、新穎 優(yōu)質(zhì) 完整11汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)畢業(yè)設(shè)計(jì) 汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)畢業(yè)設(shè)計(jì)摘 要Formula SAE比賽由美國(guó)車(chē)輛工程師學(xué)會(huì)（SAE）于1979年創(chuàng)立，每 年在世界各地有600余支大學(xué)車(chē)隊(duì)參加各個(gè)分站賽，2011年將在中國(guó)舉 辦第一屆中國(guó)大學(xué)生方程式賽車(chē)，本設(shè)計(jì)將針對(duì)中國(guó)賽程規(guī)定進(jìn)行設(shè) 計(jì)。本說(shuō)明書(shū)主要介紹了大學(xué)生方程式賽車(chē)制動(dòng)的設(shè)計(jì)，首先介紹了汽 車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)意義、研究現(xiàn)狀以及設(shè)計(jì)目標(biāo)。然后對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行 方案論證分析與選擇，主要包

2、括制動(dòng)器形式方案分析、制動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的 機(jī)構(gòu)形式選擇、液壓分路系統(tǒng)的形式選擇和液壓制動(dòng)主缸的設(shè)計(jì)方案， 最后確定方案采用簡(jiǎn)單人力液壓制動(dòng)雙回路前后盤(pán)式制動(dòng)器。除此之 外，還根據(jù)已知的汽車(chē)相關(guān)參數(shù)，通過(guò)計(jì)算得到了制動(dòng)器主要參數(shù)、前 后制動(dòng)力矩分配系數(shù)、制動(dòng)力矩和制動(dòng)力以及液壓制動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相關(guān)參 數(shù)。最后對(duì)制動(dòng)性能進(jìn)行了詳細(xì)分析。關(guān)鍵字 關(guān)鍵字：制動(dòng)、盤(pán)式制動(dòng)器、液壓AbstractFormula SAE race was founded i

3、n 1979 by the American cars institute of Engineers every year more than 600 teams participate in various races around the world,China will hold the first Formula one for Chinese college students,the design will

4、 be for design of 33目 錄摘 要 ..................................................ⅠAbstract Abstract .................................................Ⅱ目 錄 ...................................................Ⅲ第 1 章 緒論 緒論 .

5、.............................................11.1 制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的意義 .................................11.2 制動(dòng)系統(tǒng)研究現(xiàn)狀 ...................................11.3 本次制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)達(dá)到的目標(biāo) ...........................11.4 大學(xué)生方程式賽車(chē)制動(dòng)規(guī)則和要求 ............

6、.........21.4.1 制動(dòng)系統(tǒng)——概況 ..............................21.4.2 制動(dòng)測(cè)試 ......................................21.4.3 剎車(chē)踏板超程開(kāi)關(guān) ..............................21.4.4 剎車(chē)燈 ........................................21.5 本次制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)任務(wù) ..

7、.............................3第 2 章 制動(dòng)系統(tǒng)方案論證分析與選擇 制動(dòng)系統(tǒng)方案論證分析與選擇 ........................42.1 制動(dòng)器形式方案分析 .................................42.1.1 鼓式制動(dòng)器 ....................................42.1.2 盤(pán)式制動(dòng)器 .....................