能量回收型液壓泵馬達試驗系統(tǒng)研究.pdf

1、目前，液壓泵和液壓馬達是機械行業(yè)和液壓行業(yè)中應(yīng)用非常廣泛的液壓元件，液壓泵和液壓馬達作為整個液壓系統(tǒng)中的重要組成部分，他們性能的好壞直接決定著整個液壓系統(tǒng)的工作特性，所以搭建一個具有良好性能的液壓試驗系統(tǒng)對泵和馬達進行試驗是非常重要的。傳統(tǒng)的液壓泵、液壓馬達的試驗基本上是采用溢流節(jié)流加載進行，即采用能量消耗的方式進行試驗。試驗過程中液壓泵、液壓馬達試驗加載系統(tǒng)產(chǎn)生的高壓油液能量將全部轉(zhuǎn)化為熱能，使系統(tǒng)發(fā)熱，油溫升高，同時為降低系統(tǒng)油溫，

2、試驗臺必須具備規(guī)模相應(yīng)的冷卻裝置，消耗大量冷卻水。如果對大功率液壓泵、馬達進行長時間的壽命試驗，試驗系統(tǒng)能量消耗大、試驗成本較高。而采用能量回收的方式進行液壓泵、馬達的試驗，回收效率達到50％以上，節(jié)能效果比較明顯，同時減小了裝機功率和整個試驗系統(tǒng)的體積。
　　本課題以中海油的科技項目“可移動式海上平臺起重機液壓測試系統(tǒng)”為研究對象探討能量回收型液壓綜合試驗系統(tǒng)的研究，本文主要分為六個章節(jié)，對該系統(tǒng)的研究工作進行了論述。
　

3、　第一章，首先簡單介紹了液壓泵和液壓馬達在試驗系統(tǒng)中的重要性，分析了液壓試驗系統(tǒng)的試驗方式以及其國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，最后論述了本課題的來源、研究背景和研究內(nèi)容。
　　第二章，依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)，對液壓泵和液壓馬達的試驗項目和試驗方法做了詳細的論述，最后針對能量回收的原理進行了三種回收方案的分析比較。
　　第三章，針對該項目的技術(shù)參數(shù)要求以及工作環(huán)境進行分析，提出了模塊化的研究方案，并且針對每一個模塊進行了詳細的闡述同時也對