海上交通安全法2021

1、中華人民共和國主席令第七十九號《 中華人民共和國海上交通安全法》已由中華人民共和國第十三屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第二十八次會議于２ ０ ２ １年４月２ ９日修訂通過，現(xiàn)予公布，自２ ０ ２ １年９月１日起施行。中華人民共和國主席 習(xí) 近 平２ ０ ２ １年４月２ ９日中華人民共和國海上交通安全法（ １ ９ ８ ３年９月２日第六屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第二次會議通過 根據(jù)２ ０ １ ６年１ １月７日第十二屆全國人民代表大會常務(wù)委員

2、會第二十四次會議 《 關(guān)于修改 〈 中華人民共和國對外貿(mào)易法〉等十二部法律的決定》修正 ２ ０ ２ １年４月２ ９日第十三屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第二十八次會議修訂）目 錄第一章 總 則第二章 船舶、海上設(shè)施和船員第三章 海上交通條件和航行保障第四章 航行、停泊、作業(yè)第五章 海上客貨運輸安全第六章 海上搜尋救助第七章 海上交通事故調(diào)查處理第八章 監(jiān)督管理第九章 法律責(zé)任第十章 附 則第一章 總 則第一條 為了加強海上交通管

3、理，維護(hù)海上交通秩序，保障生命財產(chǎn)安全，維護(hù)國家權(quán)益，制定本法。第二條 在中華人民共和國管轄海域內(nèi)從事航行、停泊、作業(yè)以及其他與海上交通安全相關(guān)的活動，適用本法。第三條 國家依法保障交通用海。海上交 通 安 全 工 作 堅 持 安 全 第 一、預(yù) 防 為主、便利通行、依法管理的原則，保障海上交通安全、有序、暢通?！?３ ０ ７ —全國人民代表大會常務(wù)委員會公報２ ０ ２ １ · ４者管理人應(yīng)當(dāng)為其國際航行船舶向海事管理機構(gòu)申請

4、取得海事勞工證書。船舶取得海事勞工證書應(yīng)當(dāng)符合下列條件：（ 一）所有人、經(jīng)營人或者管理人依法招用船員，與其簽訂勞動合同或者就業(yè)協(xié)議，并為船舶配備符合要求的船員；（ 二）所有人、經(jīng)營人或者管理人已保障船員在船舶上的工作環(huán)境、職業(yè)健康保障和安全防護(hù)、工作和休息時間、工資報酬、生活條件、醫(yī)療條件、社會保險等符合國家有關(guān)規(guī)定；（ 三）所有人、經(jīng)營人或者管理人已建立符合要求的船員投訴和處理機制；（ 四）所有人、經(jīng)營人或者管理人已就船員遣返費用以及

5、在船就業(yè)期間發(fā)生傷害、疾病或者死亡依法應(yīng)當(dāng)支付的費用提供相應(yīng)的財務(wù)擔(dān)?；蛘咄侗Ｏ鄳?yīng)的保險。海事管理機構(gòu) 商 人 力 資源 社 會 保 障 行 政 部門，按照各自職責(zé)對申請人及其船舶是否符合前款規(guī)定條件進(jìn)行審核。經(jīng)審核符合規(guī)定條件的，海事管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)自受理申請之日起十個工作日內(nèi)頒發(fā)海事勞工證書；不符合規(guī)定條件的，海事管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)告知申請人并說明理由。海事勞工證書頒發(fā)及監(jiān)督檢查的具體辦法由國務(wù)院交通運輸主管部門會同國務(wù)院人力資源社會保障行政

6、部門制定并公布。第十五條 海事管理機構(gòu)依照有關(guān)船員管理的法律、行政法規(guī)的規(guī)定，對單位從事海船船員培訓(xùn)業(yè)務(wù)進(jìn)行管理。第十六條 國務(wù)院交通運輸主管部門和其他有關(guān)部門、有關(guān)縣級以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)建立健全船員境外突發(fā)事件預(yù)警和應(yīng)急處置機制，制定船員境外突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。船員境外突發(fā)事件應(yīng)急處置由船員派出單位所在地的省、自治區(qū)、直轄市人民政府負(fù)責(zé)，船員戶籍所在地的省、自治區(qū)、直轄市人民政府予以配合。中華人民共和國駐外國使館、領(lǐng)館和相關(guān)海事管理機

7、構(gòu)應(yīng)當(dāng)協(xié)助處置船員境外突發(fā)事件。第十七條 本章第九條至第十二條、第十四條規(guī)定適用的船舶范圍由有關(guān)法律、行政法規(guī)具體規(guī)定，或者由國務(wù)院交通運輸主管部門擬定并報國務(wù)院批準(zhǔn)后公布。第三章 海上交通條件和航行保障第十八條 國務(wù)院交通運輸主管部門統(tǒng)籌規(guī)劃和管理海上交通資源，促進(jìn)海上交通資源的合理開發(fā)和有效利用。海上交通資源規(guī)劃應(yīng)當(dāng)符合國土空間規(guī)劃。第十九條 海事管理機構(gòu)根據(jù)海域的自然狀況、海上交 通 狀 況 以 及海 上 交 通安 全 管理 的

8、需要，劃定、調(diào)整并及時公布船舶定線區(qū)、船舶報告區(qū)、交通管制區(qū)、禁航區(qū)、安全作業(yè)區(qū)和港外錨地等海上交通功能區(qū)域。海事管理機構(gòu)劃定或者調(diào)整船舶定線區(qū)、港外錨地以及對其他海洋功能區(qū)域或者用海活動造成影響的安全作業(yè)區(qū)，應(yīng)當(dāng)征求漁業(yè)漁政、生態(tài)環(huán)境、自然資源等有關(guān)部門的意見。為了軍事需要劃定、調(diào)整禁航區(qū)的，由負(fù)責(zé)劃定、調(diào)整禁航區(qū)的軍事 機 關(guān) 作出 決定，海事 管理 機 構(gòu) 予以 公布。第二十條 建設(shè)海洋工程、海岸工程影響海上交通安全的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)情